天津歐曼-天津市臻鈺汽車公司-天津歐曼GTL

包圍式中控臺上功能還挺齊全，而且零部件做工并沒有那么粗糙

包圍式中控臺上功能還挺齊全，而且零部件做工并沒有那么粗糙，大致能夠接受。帶有液晶屏的按鈕式空調(diào)控制總成和現(xiàn)有EST車型上配置的相同，除此之外還有很多按鍵預留槽供改裝。

駕駛室為排半規(guī)格，后面帶有一個小臥鋪。雖然臥鋪不寬，但好歹可以給駕駛員提供一個休息區(qū)域，天津歐曼GTL，長時間等待裝貨的時候駕駛員也不至于坐在駕駛座。綜合一下GTL質(zhì)享版的內(nèi)飾給人不錯的感覺，舒適度也屬于國產(chǎn)渣土車里中上游的水平。

車架采用286X80X(8 4)雙層車架，一層車架厚度8mm，天津歐曼哪家好，一層車架厚度4mm。懸掛方面也采用了10 10 12的板簧布置形式，后橋配置12片鋼板彈簧，并且?guī)в须p斜拉式騎馬卡。

歐曼重卡民生保障車型在線推介會

　　在這個過程中，武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院功不可沒。醫(yī)院搶修之初，超過320輛歐曼渣土自卸車晝夜不停地清運渣土及建筑材料，成為打贏疫情的堅實后盾，被大家親切地稱呼為“雷神小綠”。

　2月，福田戴姆勒舉辦了“歐曼重卡民生保障車型在線推介會”，不僅為市場提供了歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車這樣高質(zhì)量的民生重卡，還從買車、養(yǎng)車、修車、換車等全生命周期出發(fā)，為運輸人提供了系統(tǒng)的解決方案。

　　伴隨著基建項目加速復工，3月，國內(nèi)工程機械銷量創(chuàng)新高，與之匹配的自卸重卡也迎來了發(fā)展新機遇，歐曼自卸車接連在西寧、臨沂、攀枝花等地迎來了交車潮。從抗疫到復工，“雷神小綠”立下了汗馬功勞。

針對西南地區(qū)經(jīng)常長距離上下坡的路況，歐曼GTL公路高承載運輸車采用國際克諾爾和威伯科的制動泵閥以及ABS，更穩(wěn)定。X12發(fā)動機iBrake2.0發(fā)動機輔助制動是這個車型的另一個亮點。制動力高達370馬力，通過與工程曲線制動閥的結(jié)合，整車制動系統(tǒng)響應時間快，天津歐曼價格，剎車距離短，天津歐曼，制動輕松更安全。

對于還需跑長途的用戶來說，除了標準的350L油箱標配外，還可選裝450升大油箱。

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