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而歐曼行星工程自卸車之所以能做到行業(yè)輕,其“御用動力”玉柴K08功不可沒,首先,K08國六發(fā)動機體積小,作為一款8升排量的發(fā)動機,但它的發(fā)動機體積卻比同功率的7升排量的發(fā)動機還小,非常適配車架及發(fā)動機艙較小的歐曼行星這種輕量化車型;另外,更值得一提的是,它的自重也比同功率的7升排量發(fā)動機輕150公斤左右,地契合了歐曼行星自卸車整車輕量化的使用需求。
當然,除了體積小、自重輕,讓K08成為歐曼行星工程自卸車御用動力的還有很多優(yōu)勢,比如說,功率、扭矩大,350馬力、1450牛米這樣的數(shù)據(jù),讓它助力歐曼行星自卸車成為同級別馬力、扭矩大的車型;與此同時,它的整體油耗也很低:應用頂置凸輪軸、滾輪搖臂技術,可以很好的降低發(fā)動機油耗,而高充氣效率氣道等技術,又可以提高燃油的燃燒效率,天津歐曼,車輛的經(jīng)濟性更好; 兩年前裝配K08的整車已開始導入市場,經(jīng)過兩年多考驗,K08成熟可靠,值得信賴!
后橋采用目前主流的16噸奔馳橋,速比5.92。前后橋均采用多偏簧設計。比較不同的是這款車還配有橫向穩(wěn)定桿,支撐性更好,通過爛路或急彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)定,一定程度上能夠提高行車安全。
采用12.00R20的順福昌輪胎,該品牌來自山東,度相對要低一些。
車身兩側配有防護鐵板,能夠減少小剮蹭帶來的損失,天津歐曼哪家好,對于保護車身配件很有幫助。燃油箱采用鋁合金材質,容積為350升,和目前主流自卸車差別不大,能夠滿足使用。
歐曼新ETX亮相至今已一年有余,作為一個改款車型而言,天津歐曼專賣,這款車的升級不僅是外觀,更多的是細節(jié)和實用性的加強,天津歐曼GTL,更注重使用體驗,值的點贊。
同時搭載智能車身電氣控制系統(tǒng),實時診斷,排除故障,用的技術實力保障車輛不停不歇。
承載大、更省油
還有,要考慮車輛的承載性以及節(jié)油性能。
歐曼GTL渣土車,采用奔馳13T輕量化橋,整車減重778㎏,一體式?jīng)_壓車架,承載性能更強;全車身防水滿足IP7級高標準,解決車輛涉水后后橋進水問題,車輛可靠性大幅提升。厚度達到1mm鋼板一次性沖壓成型的駕駛室,成為駕駛員的生命安全保護艙。
此外,長換油,省費用,換油周期為2萬km;經(jīng)濟區(qū)設計匹配工程自卸車使用工況,相同條件更省油。
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