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福田歐曼GTL自卸車型底盤零部件的優(yōu)化布局細致

福田歐曼GTL自卸車型底盤零部件的優(yōu)化布局細致，加重拋物線鋼板懸掛、200L小容量油箱等配置具有更強的適應性。

這款車型的車窗處帶有開關車門、玻璃窗高度調節(jié)按鍵，車門下方帶有儲物格，方便駕駛員放置鑰匙、手機等隨身物品。

主駕駛標配氣囊減震座椅，帶有升降調節(jié)等功能，歐曼gtl自卸車售價，提供較好的行車舒適性。

簡易四幅式方向盤中間鑲嵌福田車標，簡約設計突出實用至上的特點。

這款車型的儀表盤采用機械式儀表盤 液晶顯示屏的設計，中間的雙色液晶顯示屏為駕駛員夜晚行車提供更好視覺效果。

歐曼ETX產品規(guī)劃，你會發(fā)現這款車已經成為福田攻打細分市場的

如果你留意過歐曼ETX的產品規(guī)劃，你會發(fā)現這款車已經成為福田攻打細分市場的中堅力量。從傳統(tǒng)意義上的牽引、載貨和自卸，再到如今的新式轎運車，它都有完善的匹配。從側面可以看出市場對它的認可程度，這恰恰是與成熟的產品性能和準確的市場定位密不可分的。雖然市場表現出色，但面對高速發(fā)展的物流市場，福田還是意識到了進一步提升的必要。在去年，涵蓋駕駛室、底盤、動力和電器升級的新ETX已經在各地上市，一起來看看。

這臺自卸車采用標準頂的駕駛室，空間不算很大，但也足夠敞亮，歐曼gtl自卸車專賣，內飾的風格和中控臺較為接近，歐曼gtl自卸車售后，看起來很協(xié)調。氣囊座椅經過升級改進，表層是皮質材料，加厚了座椅兩翼，對駕乘人員的身體有更好支撐；后凸設計的駕駛室也帶來了更大的臥鋪空間，舒適性的提升值的肯定。

在動力方面，歐曼gtl自卸車，這款自卸車提供濰柴和福田康明斯兩個品牌發(fā)動機選擇，分別是WP10、WP12和ISGe5系列。實拍該車搭載的是ISGe5-400發(fā)動機，大功率400馬力，峰值扭矩2100牛米，采用SCR后處理技術達到國五。匹配法士特12擋變速箱。

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