物流承包-樂清物流-宏爾物流

物流金融：

　　1、定義。物流金融(Logistics Finance)指在面向物流業(yè)的運營過程，物流承包，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、、投資、信托、租賃、、、保險、有價證券發(fā)行與交易，以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。

　　2、運作主體。從定義可以看出，物流金融主要涉及三個主體：物流企業(yè)、金融機構(gòu)和企業(yè)(客戶)。企業(yè)是融資服務(wù)的需求者;物流企業(yè)與金融機構(gòu)為企業(yè)提供融資服務(wù);三者在物流管理活動中相互合作、互利互惠。

　　3、運作模式。根據(jù)金融機構(gòu)參與程度的不同，物流金融的運作模式可分為資本流通模式、資產(chǎn)流通模式及綜合模式。其中資本流通模式是金融機構(gòu)直接參與物流活動的流通模式，包含四種典型模式：倉單質(zhì)押模式、授信融資模式、買方模式和墊付模式;資產(chǎn)流通模式是金融機構(gòu)間接參與物流活動的流通模式，其流通模式有兩種：替代采購模式和模式;綜合模式是資本和資產(chǎn)流通模式的結(jié)合。

這是使用鐵路設(shè)施、設(shè)備運送貨物的一種有口碑的運輸方式。鐵路運輸和汽車運輸共同構(gòu)成了 運輸?shù)年懙刂髁?。火車體格龐大，在載貨量方面具有很大的優(yōu)勢，物流價格，運輸能力強且成本低，不易誤點。但鐵路工程的修筑與維修都需要巨大的人力和無力，所以推廣起來具有一定的困難。就像人們出行一次中途可能需要更換多種交通工具以達到更便捷到達目的地的情況一樣，貨物在運輸時也需要不斷地更換運輸方式，物流配送，提高運輸效率。每一種蘇州運輸方式都有其的優(yōu)勢與不足，在進行貨物運輸時，我們往往需要通過運輸成本、運輸能力、運輸速度等多方面來綜合考慮聯(lián)用哪種運輸方式。

目前可以說絕大多數(shù)公司的運輸服務(wù)都是由第三方物流公司提供，很少有制造業(yè)或者工業(yè)行業(yè)企業(yè)自行進行重資產(chǎn)投資物流服務(wù)的。因此除了生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)部的物料流動，樂清物流，幾乎所有的運輸都是由第三方物流運輸商提供，那么如何進行物流運輸?shù)牟少徍凸?yīng)管理也就決定了你的運輸成本的高低。

　　目前的物流服務(wù)采購在公司里設(shè)置主要有兩種，常見的一種是由原材料采購部門或者間接物料和服務(wù)采購部門兼職負責(完全脫離物流運營);較少的第二種是成立專門的總部物流部門來負責(同時兼有運營功能或者內(nèi)部再劃分采購和運營角色)。

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