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輸送帶無(wú)損探傷價(jià)格-輸送帶無(wú)損探傷-山西慧達(dá)公司(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2023-04-26 02:18  

我公司主營(yíng)輸送帶X射線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置、礦用輸送帶鋼繩芯磁性探傷系統(tǒng)、礦用輸送帶鋼絲繩芯X射線(xiàn)探傷裝置、輸送帶縱向撕裂檢測(cè)裝置、鋼絲繩在線(xiàn)探傷系統(tǒng)、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計(jì)算機(jī)、礦用水泵自動(dòng)控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測(cè)裝置、皮帶鋼絲繩在線(xiàn)檢測(cè)裝置、輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)等。

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皮帶速度檢測(cè)器的主要種類(lèi)有:

1.磁力式傳感器

觸輪隨膠帶運(yùn)行時(shí),磁鐵隨之旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生誘導(dǎo)轉(zhuǎn)矩,達(dá)到額定速度時(shí),轉(zhuǎn)臂推動(dòng)觸頭動(dòng)作,輸送帶無(wú)損探傷價(jià)格,輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)。

2.磁感應(yīng)式發(fā)生器

磁感應(yīng)發(fā)生器是由磁頭、繞阻、開(kāi)槽托輥、機(jī)體等組成。當(dāng)帶式輸送機(jī)啟動(dòng)后產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),當(dāng)皮帶機(jī)過(guò)載打滑時(shí)感生電動(dòng)勢(shì)也變小,當(dāng)小到規(guī)定值時(shí),速度繼電氣控制帶式輸送機(jī)停機(jī)。

3.齒輪式速度傳感器

由壓帶輪、齒輪葉片、磁鐵及干簧管等組成。皮帶的運(yùn)動(dòng)經(jīng)壓帶輪帶動(dòng)齒狀葉片轉(zhuǎn)動(dòng)依次通過(guò)干簧管與磁鐵之間的間隙,使干簧管交替通斷動(dòng)作,發(fā)出脈沖信號(hào)。一般將怠速動(dòng)作值整定為帶速降到90%時(shí)發(fā)輕度打滑信號(hào),帶速降到75%時(shí)發(fā)連鎖停機(jī)信號(hào)。

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選型原則及注意事項(xiàng):

(1) 盡量選擇二級(jí)或多級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),可以檢測(cè)皮帶不同的跑偏程度, 為控制系統(tǒng)提供更多的信息。

(2) 優(yōu)先選擇開(kāi)關(guān)本體帶動(dòng)作記憶及動(dòng)作狀態(tài)指示的產(chǎn)品。 由于皮帶機(jī) 是動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的,具備此功能,可以便于確定皮帶發(fā)生跑偏的具體位置、分析跑偏原因,也便于設(shè)備調(diào)試和維護(hù)。

(3) 有條件可以選擇非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)。 非接觸式跑偏開(kāi)關(guān)使光電接近 開(kāi)關(guān)代替滾輪檢測(cè)皮帶是否跑偏。


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為什么下雨天容易跑偏?

下雨天,露天的輸送帶容易沾上水,輸送機(jī)的輥筒、托輥也比較容易潮濕。橡膠與金屬的濕摩擦系數(shù)比較小,如果托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或者輥筒表面粘有物料,輸送帶無(wú)損探傷,那么輸送帶在輥筒所受到力就會(huì)不均衡,或者在兩側(cè)托輥上受到的阻力就不一致,這時(shí),輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)失去平衡,出現(xiàn)跑偏。

另外,輸送帶無(wú)損探傷系統(tǒng),托輥表面粘能被水溶漲性的物料時(shí),托輥與輸送帶之間的水膜的厚度將會(huì)增加,容易產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象,使輸送帶出現(xiàn)跑偏。

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