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常見汽車輪鋼圈損壞的原因分析

鋼圈廠家是一家正規(guī)的生產(chǎn)鋼圈廠家，由于現(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車載貨能車強，導(dǎo)致汽車輪鋼圈部件磨損嚴(yán)重，如果不注意的話，很容易發(fā)生交通事故，輪轂?zāi)募?，造成?jīng)濟財產(chǎn)的損失。汽車輪鋼圈損壞的原因是多方面的。

換輪圈必看 

   輪圈尺寸包含個主要參數(shù)：輪圈外徑、輪圈寬度、輪圈邊緣突起高度。下面我們以一個例子來解析：

   有一個輪圈的主要尺寸參數(shù)為14×5.5J。其中14為輪圈的外徑，輪轂?zāi)募覂r格便宜，也就是我們常說的多少寸輪胎的那個數(shù)值。5.5為輪圈兩凸緣之間的寬度，這個數(shù)值越大就能裝越寬的輪胎。而J則是表示輪圈兩凸緣的高度，除了J我們還有C、JJ、JK、K等，主要分別為凸起高度的不同，C為zui低，輪轂，K為zui高。

   Offset是偏置的意思，又稱為「ET值」。簡單地說，是影響鋁圈裝在車上的位置，一般轎車的Offset是正值(少數(shù)車款以及部分越野車會是負(fù)值)，輪轂?zāi)睦?，而Offset的計算是以鋁圈輪輞中心線與車輪螺栓固定面內(nèi)側(cè)(鋁圈鎖在輪轂(HUB)上的部份)的距離。如下圖所示，從左到右分別為正偏置、零偏置、負(fù)偏置。Offset值影響輪距，輪距大了，橫向穩(wěn)定性越好，但容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問題，而且前輪輪距增大后將直接影響整車的轉(zhuǎn)向特性。

輪圈孔距與孔位

輪圈孔距又叫做“PCD”，是指輪圈中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪圈大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，（越野車多數(shù)為6孔）而螺栓的距離卻也各有不同，以5X114.3為例，就代表這顆輪圈的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。一款輪圈除了光看好不好看之外，還得看數(shù)據(jù)合不合適裝你車，像5X100就不能裝5X114.3一樣。一般日韓系車孔距都是5X100. 5X114.3 4X100 4X114.3及個別車不一樣（謳歌就跟寶馬一樣5X120)。歐洲車大眾奔馳奧迪 大多數(shù)都是5X112（同是個別車不同）BMW MINI 5X120（MINI也有4X100 5X112) 保時捷5X130等。法系、美系車孔距很亂，4X108 5X110 5X108 5X100 5X120 5X114.3等等都有。原因大家可能都懂。

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