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常見汽車輪鋼圈損壞的原因分析
鋼圈廠家是一家正規(guī)的生產(chǎn)鋼圈廠家,由于現(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車載貨能車強(qiáng),導(dǎo)致汽車輪鋼圈部件磨損嚴(yán)重,如果不注意的話,很容易發(fā)生交通事故,輪轂?zāi)募?,造成?jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失。汽車輪鋼圈損壞的原因是多方面的。
換輪圈必看
輪圈尺寸包含個(gè)主要參數(shù):輪圈外徑、輪圈寬度、輪圈邊緣突起高度。下面我們以一個(gè)例子來(lái)解析:
有一個(gè)輪圈的主要尺寸參數(shù)為14×5.5J。其中14為輪圈的外徑,輪轂?zāi)募覂r(jià)格便宜,也就是我們常說(shuō)的多少寸輪胎的那個(gè)數(shù)值。5.5為輪圈兩凸緣之間的寬度,這個(gè)數(shù)值越大就能裝越寬的輪胎。而J則是表示輪圈兩凸緣的高度,除了J我們還有C、JJ、JK、K等,主要分別為凸起高度的不同,C為zui低,輪轂,K為zui高。
Offset是偏置的意思,又稱為「ET值」。簡(jiǎn)單地說(shuō),是影響鋁圈裝在車上的位置,一般轎車的Offset是正值(少數(shù)車款以及部分越野車會(huì)是負(fù)值),輪轂?zāi)睦?,而Offset的計(jì)算是以鋁圈輪輞中心線與車輪螺栓固定面內(nèi)側(cè)(鋁圈鎖在輪轂(HUB)上的部份)的距離。如下圖所示,從左到右分別為正偏置、零偏置、負(fù)偏置。Offset值影響輪距,輪距大了,橫向穩(wěn)定性越好,但容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問(wèn)題,而且前輪輪距增大后將直接影響整車的轉(zhuǎn)向特性。
輪圈孔距與孔位
輪圈孔距又叫做“PCD”,是指輪圈中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪圈大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,(越野車多數(shù)為6孔)而螺栓的距離卻也各有不同,以5X114.3為例,就代表這顆輪圈的PCD是114.3mm,孔位5顆螺栓。一款輪圈除了光看好不好看之外,還得看數(shù)據(jù)合不合適裝你車,像5X100就不能裝5X114.3一樣。一般日韓系車孔距都是5X100. 5X114.3 4X100 4X114.3及個(gè)別車不一樣(謳歌就跟寶馬一樣5X120)。歐洲車大眾奔馳奧迪 大多數(shù)都是5X112(同是個(gè)別車不同)BMW MINI 5X120(MINI也有4X100 5X112) 保時(shí)捷5X130等。法系、美系車孔距很亂,4X108 5X110 5X108 5X100 5X120 5X114.3等等都有。原因大家可能都懂。
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