電力內(nèi)燃機(jī)車(chē)-長(zhǎng)沙內(nèi)燃機(jī)車(chē)-華晨|操作簡(jiǎn)單(查看)

內(nèi)燃機(jī)車(chē)的柴油機(jī)工作有四沖程和二沖程兩種方式，同等轉(zhuǎn)速的四沖程機(jī)的熱效率一般高于二沖程，所以大部分采用四沖程。從轉(zhuǎn)速來(lái)看，分為高速機(jī)、中速機(jī)和低速機(jī)。電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)實(shí)際上就是自帶發(fā)電機(jī)的電力機(jī)車(chē)，不過(guò)因其動(dòng)力源是內(nèi)燃機(jī)，所以一般不納入電力機(jī)車(chē)的范疇。內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組是指具有內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置的動(dòng)車(chē)（動(dòng)車(chē)有兩個(gè)、分布在列車(chē)兩端，并且車(chē)頭造型和車(chē)廂是配套設(shè)計(jì)的）和客車(chē)編成的車(chē)組，一般適宜于市郊或鄰近城市間的短途客運(yùn)。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)傳動(dòng)裝置有三種：機(jī)械傳動(dòng)裝置、液力傳動(dòng)裝置和電力傳動(dòng)裝置。裝有電力傳動(dòng)裝置的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，稱(chēng)為電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，以此類(lèi)推。電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)制造技術(shù)不僅遠(yuǎn)低于電力機(jī)車(chē)，工礦0型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，而且低于燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)和液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，電力內(nèi)燃機(jī)車(chē)，可以避免其它種類(lèi)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的缺點(diǎn)、如換擋沖擊等，整體工作性能較平穩(wěn)。內(nèi)燃機(jī)車(chē)不像蒸汽機(jī)車(chē)那樣費(fèi)水，長(zhǎng)沙內(nèi)燃機(jī)車(chē)，也不像蒸汽機(jī)車(chē)那樣在行駛過(guò)程中需加煤加水，液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，因此操作更為方便。機(jī)車(chē)性能良好，操作靈活，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。

電傳動(dòng)內(nèi)機(jī)車(chē)特點(diǎn)自備能源：電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)不需要從電網(wǎng)或供電軌道中獲取所需電能，可以在非電氣化鐵路區(qū)間行駛。內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)展前景：內(nèi)燃機(jī)車(chē)在能源消耗、投資等問(wèn)題上還有其的優(yōu)點(diǎn)。因而內(nèi)燃機(jī)車(chē)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)十分廣闊，內(nèi)燃機(jī)車(chē)工業(yè)前程似錦。牽引緩沖裝置是內(nèi)燃機(jī)車(chē)重要組成部分，它的作用是把機(jī)車(chē)和車(chē)輛連接或分立列車(chē)。在運(yùn)行中傳遞牽引力或沖擊力，緩和及衰減列車(chē)運(yùn)行由于牽引力變化和制動(dòng)力前后不一致而引起的沖擊和振動(dòng)。

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