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電傳動內(nèi)燃機車使用電動機牽引車輛,相比其它類型內(nèi)燃機車,加果強、熱效率較高,電傳動內(nèi)燃機車無需像電力機車那樣在鐵路沿線配套復(fù)雜的電氣設(shè)備,對鐵路系統(tǒng)要求低。內(nèi)燃機車不像蒸汽機車那樣費水,也不像蒸汽機車那樣在行駛過程中需加煤加水,因此操作更為方便。機車性能良好,操作靈活,可靠性高,使用壽命長。內(nèi)燃機車的柴油機工作有四沖程和二沖程兩種方式,同等轉(zhuǎn)速的四沖程機的熱效率一般高于二沖程,所以大部分采用四沖程。從轉(zhuǎn)速來看,分為高速機、中速機和低速機。
電傳動內(nèi)燃機車制造技術(shù)不僅遠(yuǎn)低于電力機車,而且低于燃?xì)廨啓C車和液力傳動內(nèi)燃機車,可以避免其它種類內(nèi)燃機車的缺點、如換擋沖擊等,貨運內(nèi)燃機車,整體工作性能較平穩(wěn)。內(nèi)燃機車的常用的傳動方式有機械傳動、液力傳動和電力傳動。液力傳動箱、車軸齒輪箱、萬向軸等組成,電力傳動機車的應(yīng)用為廣泛。電傳動內(nèi)燃機車是內(nèi)燃機車的一種類型,其特點是通過內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機運作,發(fā)電機產(chǎn)生的電能輸送至電動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能,再通過變速齒輪等傳動體系將動能傳遞給機車驅(qū)動輪牽引火車。
電傳動內(nèi)機車特點自備能源:電傳動內(nèi)燃機車不需要從電網(wǎng)或供電軌道中獲取所需電能,可以在非電氣化鐵路區(qū)間行駛。電傳動內(nèi)燃機車制造技術(shù)不僅遠(yuǎn)低于電力機車,而且低于燃?xì)廨啓C車和液力傳動內(nèi)燃機車,可以避免其它種類內(nèi)燃機車的缺點、如換擋沖擊等,整體工作性能較平穩(wěn)。內(nèi)燃機車載重量大。蒸汽機車的功率一般為2205千瓦左右,而內(nèi)燃機車可以達(dá)到294Q?3675千瓦,因此其載重量大于蒸汽機車。
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