黑色達(dá)克羅廠家-無(wú)錫溪龍重防腐(在線咨詢)-吉林黑色達(dá)克羅

   

達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫(xiě)，是一種被寄予厚望的表面防腐層。它的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)形成了強(qiáng)烈的沖擊，被認(rèn)為是將替代傳統(tǒng)鍍鋅技術(shù)的防腐技術(shù)。它所形成的是鋅鉻涂層。是將鋅1粉、鋁1粉、鉻酐為基料制成的一種無(wú)機(jī)水溶性涂料直接浸涂在處理后的工件表面，經(jīng)烘干，燒結(jié)，后形成一層無(wú)機(jī)膜層的表面處理技術(shù)。可以避免氫脆現(xiàn)象的發(fā)生，其產(chǎn)生的鋅鉻涂層，其耐腐蝕性比普通鍍鋅高出5~7倍。而其關(guān)鍵性技術(shù)就是達(dá)克羅溶液的配方，這直接決定了后成品的質(zhì)量。

　　

經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理后的產(chǎn)品性能

　　達(dá)克羅處理工藝是現(xiàn)在一種新型的表面處理工藝，在如今的表面處理行業(yè)是非常常見(jiàn)且應(yīng)用也是非常的廣泛的?，F(xiàn)在市面上的表面處理方式是非常多的，但是相比較而言，達(dá)克羅處理過(guò)的產(chǎn)品所具有的性能要更為優(yōu)良。那么為了使大家能夠了解的更多達(dá)克羅處理的性能特點(diǎn)，接下來(lái)小編就來(lái)為大家詳細(xì)的介紹一些經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理過(guò)后的產(chǎn)品所具有的性能。

1、耐腐蝕性：未鈍化的鍍鋅層，使用達(dá)克羅處理比傳統(tǒng)的表面處理耐腐蝕性提高七至十倍。

　　2、耐濕熱性：經(jīng)過(guò)10個(gè)周期240小時(shí)循環(huán)試驗(yàn)，經(jīng)達(dá)克羅處理產(chǎn)品表面無(wú)變化，鍍鋅層表面局部有霉點(diǎn)。

　　3、點(diǎn)焊性能：對(duì)彎角件進(jìn)行達(dá)克羅處理后，顯示達(dá)克羅涂層有良好的點(diǎn)焊性能。

　　4、無(wú)污染和無(wú)公害：作為“綠色電鍍”工藝，達(dá)克羅處理工藝采用了閉路循環(huán)的方式，幾乎無(wú)污染危害。

　　5、無(wú)氫脆：達(dá)克羅處理后不會(huì)存在氫脆，這使它被應(yīng)用在抗拉強(qiáng)度要求高的高強(qiáng)度零件的防腐的處理。

　　在以上的文章中，小編已經(jīng)為大家詳細(xì)的介紹了一些經(jīng)過(guò)達(dá)克羅處理后的產(chǎn)品所具有的性能，相信大家在進(jìn)行文章的閱讀之后也都已經(jīng)對(duì)相關(guān)內(nèi)容有了一些簡(jiǎn)單的了解了。我們公司致力于達(dá)克羅處理工藝的研究多年，黑色達(dá)克羅直銷，對(duì)于達(dá)克羅處理的相關(guān)知識(shí)還是比較了解的。歡迎想了解更多達(dá)克羅處理的相關(guān)知識(shí)的人撥打我們的公司電話熱線與我們?nèi)〉寐?lián)系。

交通設(shè)施行業(yè)

地鐵和隧道都處于地下，環(huán)境陰暗潮濕，通風(fēng)較差；大橋、高架、港口機(jī)械長(zhǎng)期處于戶外日曬雨淋，它們均極易生銹，很快就會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，大幅降低了安全系數(shù)。如果關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件采用達(dá)克羅技術(shù)處理，不但，而且美觀持久?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的地鐵工程、港口機(jī)械等已開(kāi)始運(yùn)用達(dá)克羅處理技術(shù)。

輸配供電

高壓輸配電，城市供電，除供電電纜外，黑色達(dá)克羅哪家好，裸1體明線都處于室外高空，不但日曬雨淋，黑色達(dá)克羅廠家，而且還受環(huán)境污染，維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)十分繁重。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔(dān)、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊固件等如果都采用達(dá)克羅技術(shù)處理，雖然一次性投入較大，成本相應(yīng)升高，吉林黑色達(dá)克羅，但是美觀耐用，一勞永逸，節(jié)約了大量的常年維修費(fèi)用。國(guó)內(nèi)高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)，如西高關(guān)、平高開(kāi)等已率1先引用了該項(xiàng)技術(shù)并取得了較明顯的成效。除了以上舉例的幾個(gè)行業(yè)以外達(dá)克羅，你了解達(dá)克羅表面處理技術(shù)的應(yīng)用有多少？市政工程、機(jī)械行業(yè)、鐵路碼頭、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、戶外金屬構(gòu)件等都在研究應(yīng)用達(dá)克羅涂覆技術(shù)。

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