山東一晨服務保障(圖)-融雪劑服務保障-汕頭融雪劑

對于城市冬季融雪問題，歐美國家目前的環(huán)保做法是：機械鏟雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑，也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量，以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中，沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，英國采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，汕頭融雪劑，鋪設管道，收集融雪后的鹽水，終引流到污水處理廠處理后再用，融雪劑價格，值得借鑒。

為減少氯鹽的腐蝕損害，對于市政基礎(chǔ)設施建設來說，一是使用混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性。二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護，解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸。

融雪劑

1.危害農(nóng)田、綠化帶

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，融雪劑服務保障，農(nóng)作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量，甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行

2縮短道路壽命

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。

鹽類遇水以后，會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。

3.污染環(huán)境

常用融雪劑以鹽類為主，現(xiàn)在市面上所說的環(huán)保融雪劑都是在pian人的。 鹽類物質(zhì)進入地下以后，融雪劑老牌企業(yè)，勢必會對當?shù)氐牡叵滤Y源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產(chǎn)生嚴重危害。

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1）安全環(huán)保。完全不含shi鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規(guī)禁止或控用化學品，不損壞道路、橋梁設施及混凝土構(gòu)件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。2）用量省，速度快（與shi鹽比）。例如用量為shi鹽的幾分之一，速度卻比shi鹽快數(shù)倍。3）工作溫度（或應用區(qū)間）低（shi鹽低工作溫度為-5℃）。在-40℃也可工作。4）持續(xù)融雪時間長。長達數(shù)天以上。5）適應面廣。城市道路、高速公路、空港、要地等特殊地點場所均可使用。6）價格便宜。

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