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新一代GLE的雙邊共雙出排氣,顯然是受環(huán)保法規(guī)影響的結(jié)果,雖然在功能上沒有問題,但還是與這個級別的車型上在氣質(zhì)上有相悖之處。
在關(guān)閉ESP系統(tǒng) 憋轉(zhuǎn)速至2300RPM進行彈射起步時,得益于4AMTIC四驅(qū)系統(tǒng)的及時介入,以及4條抓地力不錯的馬牌CSC5輪胎,奔馳GLE450性能參數(shù)解析,新一代GLE并未出現(xiàn)任何的打滑跡象,便能順暢向前加速。
在車身姿態(tài)的抑制上,新一代GLE的表現(xiàn)在同級別中屬于正常的水平,出現(xiàn)了抬頭現(xiàn)象,而后懸掛的壓縮亦較為明顯。
在底盤的扎實程度上,新一代GLE車型相比上代車型有退步,缺乏同級別車型應有的“越快越穩(wěn)”的扎實感。首先,奔馳GLE450現(xiàn)車報價,方向盤的回正速度以及回正力矩太弱,經(jīng)常需要駕駛員去將方向盤“掰”回來;其次,車輛的循跡性及穩(wěn)定性隨著速度上升明顯變差,整個車身有“發(fā)飄”感,令人不由得將車速放慢;第三,奔馳GLE450,方向盤容易受路面軌跡影響而左右搖擺,奔馳GLE450平行進口專賣,高速行駛時駕駛員只能握緊方向盤來保證車輛不偏移,令人啼笑皆非。
2021款奔馳GLE450采用了家族新的設計語言,相比老款硬朗的造型,變得圓潤了許多。搭載了幾何多光束大燈的燈內(nèi)結(jié)構(gòu)非常精致,點亮時緩緩流出的一抹藍色科技感頗高。兩個倒L型日間行車燈辨識度極高。霸氣的格柵造型兇猛異常,星輝式中網(wǎng)很好的平衡了新款大燈的陰柔。進攻性十足。搭配AMG運動保險杠,夸張的造型將硬漢氣質(zhì)展露無遺。
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