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歐曼GTL
駕駛室采用了舒適性的四點(diǎn)氣囊懸浮,一方面提升駕乘舒適性,同時關(guān)鍵時刻還能為其后移提升了更加可靠的逃生空間??諝鉃V芯安置在駕駛室底部偏后方位置,其外側(cè)的U形龍門支架安置有管路、電路接口,頂置的照明燈為卡友夜晚行車提供切實(shí)的便利。
這款車型針對長途干線物流運(yùn)輸所需提供800 400L的雙腔鋁合金油箱,并且還備有電加熱功能,天津歐曼自動擋輕卡,省去了卡友在極寒環(huán)境下使用明火烤油箱帶來的安全隱患。
其實(shí)歐曼GTL的底盤布局還是非常人性化的,例如副油箱與后處理系統(tǒng)之間還布局有一個容量近80L的尿素罐,這是提升長效運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障。
歐曼GTL對比德龍新M3000
相比德龍新M3000,一股硬漢氣息迎面撲來,鏗鏘有力的線條設(shè)計(jì),充滿了肌肉感,頂置標(biāo)配的遮陽罩似乎給駕駛室?guī)Я藗€俏皮的太陽帽,外觀方面兩車走的不是同一條風(fēng)格,天津歐曼自動擋專賣店,歐曼GTL偏秀氣,德龍新M3000偏硬朗。
后視鏡方面歐曼GTL采用了后視鏡集成在后視鏡桿上的設(shè)計(jì),后視鏡桿采用了塑料全包裹的形式,天津歐曼自動擋,整體顏值更高,同時也有助于導(dǎo)流風(fēng)阻。德龍新M3000則是采用了單獨(dú)分體式設(shè)計(jì),主、補(bǔ)盲鏡分別單獨(dú)安裝在后視鏡桿上,實(shí)用性強(qiáng),后期更換成本更低,符合短途砂石料運(yùn)輸?shù)亩ㄎ弧?/p>
歐曼GTL自動擋
車架左側(cè)是一個850升容積的鋁合金主油箱,右側(cè)配備有150升副油箱,總?cè)莘e達(dá)1000升,在滿足長續(xù)航里程的同時,天津歐曼自動擋4S店,還能加入兩種不同標(biāo)號的柴油,即使去到嚴(yán)寒地區(qū),也不用擔(dān)心車輛啟動問題。
我們可以在主油箱加入0號柴油,副油箱加入-35號柴油。在低溫環(huán)境下,通過車內(nèi)的油箱切換按鍵,切換至副油箱啟動。當(dāng)順利啟動車輛、行駛一段時間、冷卻液溫度上來后,我們又可以切換至主油箱,通過油箱加熱功能來滿足車輛在低溫狀態(tài)下正常行駛。
底盤方面,該車采用前3后4 3板簧懸架結(jié)構(gòu),并沒有配備空氣懸架。一個是出于成本考慮的定價策略,用更加下探的價格來讓卡友買到更加實(shí)惠的自動擋車型。
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