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歐曼GTL自卸車(chē)針對(duì)西南地區(qū)經(jīng)常長(zhǎng)距離上下坡的路況

進(jìn)行平地起步測(cè)試的歐曼GTL自卸車(chē)

針對(duì)西南地區(qū)經(jīng)常長(zhǎng)距離上下坡的路況，歐曼gtl自卸車(chē)，歐曼GTL公路重載運(yùn)輸車(chē)具有iBrake2.0發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，制動(dòng)力可達(dá)370馬力，通過(guò)與工程曲線制動(dòng)閥的結(jié)合，使整車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間快，剎車(chē)距離短，制動(dòng)輕松更安全。在節(jié)油方面，歐曼GTL具有2000bar超高壓噴射技術(shù)，霧化好，燃燒充分，進(jìn)氣充足，LBSC智能轉(zhuǎn)速控制，智能節(jié)油，通過(guò)吸收戴姆勒整車(chē)匹配技術(shù)，節(jié)油。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，歐曼GTL油箱可選左置，適合具體用戶(hù)的作業(yè)工況；針對(duì)西南地區(qū)紫外線強(qiáng)的特征采用防紫外線玻璃；且整車(chē)配備220v行車(chē)電源，方便長(zhǎng)時(shí)間呆在車(chē)上使用部分家用電器。

新歐曼ETX外觀改動(dòng)明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格

新歐曼ETX的外觀改動(dòng)比較明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開(kāi)始學(xué)習(xí)歐洲車(chē)，同步前圍造型。（家族式前臉?biāo)箍澳醽喿龅姆浅２诲e(cuò)，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進(jìn)氣格柵因車(chē)輛高度的增加而增多）

新歐曼在后視鏡上也作出了改動(dòng)，雖然說(shuō)檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點(diǎn)外擺角度，為駕駛員提供相對(duì)寬闊的后視野。

開(kāi)自卸車(chē)擔(dān)心什么？怕新車(chē)買(mǎi)了維修多誤工誤活兒回本慢，歐曼gtl自卸車(chē)售后，怕動(dòng)力不如別人、車(chē)沒(méi)勁爬坡費(fèi)勁，怕承載性安全性不夠，出事故……擔(dān)心多，歐曼gtl自卸車(chē)價(jià)格，對(duì)車(chē)子的要求也越來(lái)越多。

康明斯X12動(dòng)力歐曼高承載自卸車(chē)工地體驗(yàn)視頻

在本月的“運(yùn)輸 先鋒”的中國(guó)自卸車(chē)綜合性能測(cè)試大賽中，超級(jí)商用車(chē)在云南昆明工地實(shí)車(chē)試駕體驗(yàn)了歐曼9系X12.430自卸車(chē)。今天，我們談?wù)勸{駛感受，給需要買(mǎi)車(chē)的你做個(gè)參考。

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