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鋼支撐租賃多年來一直沿用的鋼模板木支撐體系已經(jīng)越來越不適應市場經(jīng)濟對建筑產(chǎn)品質(zhì)量的要求。那么鋼支撐租賃到底有什么作用呢,下面就一起學習一下
基坑開挖應嚴格遵守“分層開挖”的原則,支撐架設與土方開挖密切配合,開挖時采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方,以防止機械碰撞支撐;采用人工配合小型機具開挖護坡樁附近土方,模板鋼支撐現(xiàn)貨,嚴禁機械開挖碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁,土方挖到設計標高后及時架設鋼支撐并施加預應力,模板鋼支撐品牌,減少無支撐暴露時間。
地鐵鋼支撐施工時必留意的安全隱患
地鐵鋼支撐是一種廣泛用以建筑基礎支撐點的一種支撐點構造,地鐵鋼支撐的安裝工作包含高處起吊,登高作業(yè),因此地鐵鋼支撐安裝存有安全性金融機構,以便確保地鐵鋼支撐工程施工全過程安全性順利開展,地鐵鋼支撐工程施工的全過程中應當留意一下這種難題。
地鐵鋼支撐安全施工和得以事宜有以下幾個方面:
1、地鐵鋼支撐設備前必須按整體規(guī)劃規(guī)定將牛腿、鋼圍核、鋼腰梁設備及時,電焊焊接按照鋼筋機械連接的規(guī)范規(guī)定,牛腿、預埋件厚鋼板、鋼腰梁、斜橡膠支座的銜接處所有焊透,模板鋼支撐,有間隙的本地用厚鋼板墊實后再按照焊接標準電焊焊接;焊接表層規(guī)定勻稱,禁止有出氣孔、焊瘤、裂痕、肉瘤等狀況;查詢槽板是不是牢固,托板長短是不是令人滿意鋼支撐的放置,以防止地鐵鋼支撐墜落。若發(fā)覺托板長短不足,要按照規(guī)范規(guī)定電焊焊接延長托板。
鋼支撐生產(chǎn)商貨品及支撐牛腿鋼保護層墊塊,用C20砼堵漏鋼腰梁與排架結構樁正中間的空隙,模板鋼支撐生產(chǎn)廠家,用25T吊或起重機吊裝拼組好的鋼支撐到鋼牛腿上,使活動端較寬部位支撐在鋼保護層墊塊上,并在天津鋼支撐的下方墊塞硬木楔子,接著用行程開關板,行程開關筋固定不變鋼支撐,采用兩臺油壓千斤頂沿支撐兩側對稱釋放出來鋼筋,釋放出來的鋼筋為設計概念軸力的0.6倍,待壓力表明顯透射系數(shù)后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。
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