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熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋， 終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的微觀組織和機械性能。

貝雷片吊裝前需要注意哪些問題?

1.要確保鋼管樁基礎承載力滿足受力要求。監(jiān)控好鋼管樁的振打，確保鋼管樁的打進深度搭設計算值。

2.控制好鋼管樁的垂直度，pc組合鋼管樁定制，嚴禁出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象；鋼管樁的焊接要牢固，特別要注意鋼管樁對接處的焊縫，至少要滿足三塊鋼板加圍焊要求。

3.貝雷片吊裝前，應使貝雷片連接牽固，吊點正確牢固。

4.在貝雷片和鋼管樁上做沉降觀測點，成立安全小組對支架搭設過程進行監(jiān)控，并定期對沉降成果進行反饋，及時發(fā)現(xiàn)問題，做到時間解決問題。

5.貝雷片拆除之前，必須設立禁區(qū)；拆除貝雷片時，應按規(guī)定的程序進行，避免機械與橋箱梁造成碰撞，施工人員與拆下的模板之間，應有額定的安全距離。

6.施工過程中用電必須經(jīng)過電工指導，在帶電導線附近進行電焊作業(yè)時，應采取必要措施，電焊鋼筋時，pc組合鋼管樁報價，應防電弧光擊眼灼傷。

鋼管柱、鋼管支撐柱是地鐵車站端頭井支撐體系，在地鐵車展的施工中，由于端頭井是盾構隧道施工的工作井，其開挖深度和基坑的支撐體系均比標準段要復雜，因此，支撐體系在端頭井施工中起著十分重要的作用，上海pc組合鋼管樁，他影響著整個基坑和周圍環(huán)境的安全。

熱軋型鋼板樁由開坯機及軌梁軋機或軋機經(jīng)過高溫軋制成形，具有尺寸標準、性能優(yōu)越、截面合理、質量高等優(yōu)點。熱軋鋼板樁從斷面外形來分，有U型、Z型、直線型、H型和管型等根本類型及其組合方式的拉森鋼板樁。

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