臨海行李托運(yùn)物流誠(chéng)信企業(yè)推薦「宏?duì)栁锪鳌?/h1>

整車(chē)物流定義

整車(chē)物流是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車(chē)供應(yīng)鏈環(huán)境中， 以整車(chē)作為物流服務(wù)標(biāo)的物，按照客戶訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車(chē)物流從簡(jiǎn)單的商品運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體，倉(cāng)儲(chǔ)、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。

按照整車(chē)物流標(biāo)的物設(shè)計(jì)和技術(shù)特性，整車(chē)物流可以分為：乘用車(chē)車(chē)輛物流、商用車(chē)車(chē)輛物流、特種車(chē)輛車(chē)輛物流、工程車(chē)車(chē)輛物流等等。

按照整車(chē)物流標(biāo)的物車(chē)輛使用年限特性，整車(chē)物流可以分為：商品車(chē)車(chē)輛物流、二手車(chē)車(chē)輛物流、古董車(chē)車(chē)輛物流等等。

按照整車(chē)物流運(yùn)輸工具特性，整車(chē)物流運(yùn)輸方式可分為：陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)鹊?。其中陸路運(yùn)輸可分為公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸；水運(yùn)整車(chē)物流又可分為集裝箱整車(chē)物流運(yùn)輸、滾裝船整車(chē)物流運(yùn)輸。

整車(chē)物流解釋

關(guān)于整車(chē)物流，相信許多不了解物流的市民就會(huì)對(duì)物流公司一些名字存在疑問(wèn)，比如他們公司整車(chē)運(yùn)輸是指什么，具體的實(shí)施辦法是什么？只要是了解過(guò)物流的人都知道，物流并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單只是運(yùn)輸，他會(huì)分為很多的類(lèi)型，那么，今天物流君要說(shuō)的就是整車(chē)運(yùn)輸。

整車(chē)運(yùn)輸就相當(dāng)于是專(zhuān)車(chē)物流，意思就是整車(chē)發(fā)貨一家，并不是所謂的零擔(dān)物流，這樣發(fā)物流是有優(yōu)勢(shì)的，具體的優(yōu)勢(shì)為：一、能夠家到家的發(fā)貨，不用周轉(zhuǎn)到物流公司的倉(cāng)庫(kù)，然后再自己再去物流公司取貨，這樣會(huì)浪費(fèi)更多的時(shí)間，如果你的貨物是比較重的，還需要找個(gè)車(chē)輛來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸，這相當(dāng)于二次運(yùn)輸了，并不能節(jié)約成本，所以好的辦法就找一條龍服務(wù)的物流公司。

整車(chē)物流和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

     整車(chē)運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別一、貨源特點(diǎn)，零擔(dān)運(yùn)輸：貨源不確定，貨物批量小、品種繁多、站點(diǎn)分散、質(zhì)貴，運(yùn)輸組織相對(duì)復(fù)雜。整車(chē)運(yùn)輸：貨物品種單一、數(shù)量大、貨價(jià)低、裝卸地點(diǎn)一般比較固定，運(yùn)輸組織相對(duì)簡(jiǎn)單。

     整車(chē)運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別二、運(yùn)輸費(fèi)用零擔(dān)運(yùn)輸：?jiǎn)挝贿\(yùn)費(fèi)率一般較高，運(yùn)費(fèi)中往往包含倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等費(fèi)用。整車(chē)運(yùn)輸：?jiǎn)挝贿\(yùn)費(fèi)率一般較低，倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等費(fèi)用另計(jì)，需在合同中約定。整車(chē)運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別五、運(yùn)輸時(shí)間零擔(dān)運(yùn)輸：相對(duì)較長(zhǎng)。需要將貨物運(yùn)輸至貨運(yùn)站再進(jìn)行貨物的下一站調(diào)配，相對(duì)來(lái)說(shuō)耗時(shí)長(zhǎng)。

新標(biāo)準(zhǔn)要適應(yīng)市場(chǎng)的變化，適應(yīng)少批量、多品種、周轉(zhuǎn)快的商品及商品技術(shù)參數(shù)的要求，應(yīng)注意改進(jìn)并引用先進(jìn)的管理技術(shù)，特別是在管理上體現(xiàn)出更深層次的服務(wù)，減少人為性、隨意性，為客戶提供一個(gè)良好的倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)。

注重加工、配送業(yè)務(wù)的拓展

現(xiàn)代物流不僅要求倉(cāng)庫(kù)有儲(chǔ)存、保管功能，還要求有分揀、配貨、包裝、加工、配送等功能。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以充分利用自身的優(yōu)勢(shì)，為商家在入庫(kù)保管過(guò)程中實(shí)現(xiàn)分揀、包裝、加工、配送的功能，不僅幫助商家降低流通成本，也能提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的創(chuàng)收能力，并完善其服務(wù)功能，以實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)換，真正實(shí)現(xiàn)商品的場(chǎng)所價(jià)值、時(shí)間價(jià)值。