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庫存規(guī)模越大,庫存成本越高,但也并不是庫存規(guī)模越小越好,快速消費品的一個主要購買特征就是迅速,顧客在購買時會比較注意產(chǎn)品的可得性,如果庫存過小,會造成缺貨損失,顧客會將對該產(chǎn)品的需求轉(zhuǎn)移到其他替代品或其他品牌,物流承包運輸,從而引起客戶的流失,降低銷售量。庫存過小,也會造成緊急采購或緊急配送所引起的成本增加。
在顧全大局的前提下,合理的庫存規(guī)模對于降低庫存成本是非常必要的,通過提高庫存周轉(zhuǎn)率、加快資金周轉(zhuǎn)、降低運營成本、改善客戶服務(wù)水平等方法可以節(jié)約企業(yè)的成本支出,從而終增加企業(yè)利潤。合理庫存主要包括以下兩個方面:
(1)合理的庫存量。指在新的商品到來之前,能保證在這個期間商品正常供應(yīng)的數(shù)量。合理的庫存必須以保證商品流通正常進行為前提。
(2)合理庫存結(jié)構(gòu)。指商品的不同品種、規(guī)格之間儲存量的比例關(guān)系。顧客對商品的需要既要求供應(yīng)總量的滿足,又要有品種、規(guī)格的選擇,而且要求的結(jié)構(gòu)也在不斷變化,所以,確定合理庫存數(shù)量的同時,還必須考慮不同商品及其品種、規(guī)格在儲存中的合理比例關(guān)系,以及市場變化情況,以便確定正確的儲存結(jié)構(gòu)。
在貨物到達目的地的時候,需要做好配送中轉(zhuǎn)知識,這樣才能使貨物更好的到達用戶的手中,那物流公司應(yīng)如何做好貨物配送中轉(zhuǎn)呢?
1、因外包裝破損或封口裂開,應(yīng)當(dāng)場核實里面的數(shù)量與質(zhì)量.
2、如發(fā)現(xiàn)外包裝有損,應(yīng)重新包裝或加固后方可送出.如有可能時應(yīng)及時更換備用的包裝.
3、如發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量問題,能當(dāng)場向客戶賠付的則當(dāng)場賠付,盡量不把問題反映在回單簽收上.
4、如物流收貨方提出退貨,無論什么原因,都要先征求發(fā)貨方同意后方可退貨.退貨時要按有關(guān)規(guī)定辦理退貨手續(xù).
5、簽收要求蓋公章的一定要客戶蓋好公章.萬一現(xiàn)場無公章,則要簽收人簽好號,物流承包價格,姓名及簽收日期.
6、服務(wù)勝在終端.因此要求終端公司,從配送經(jīng)理到客服及配送司機,都要認(rèn)真做好每一件工作.做到文明服務(wù),禮貌待客.堅決服務(wù)態(tài)度不好,向客服發(fā)脾氣和與客戶爭吵的現(xiàn)象發(fā)生.
長途運輸是很多廠家在進行異地貿(mào)易時,物流承包配送,必須要使用的措施。在選擇物流運輸公司的時候,很多老板都很差異:怎么運費那么高?今天物流為大家科普下公路貨運的噸位公里與運費的算法。
發(fā)運手續(xù)
1、組配:根據(jù)運輸計劃和鐵路貨運的規(guī)定,臺州物流承包,按照貨物的品種、性質(zhì)、重量、體積來組裝裝配。
2、制單:清楚、準(zhǔn)確的填寫有關(guān)商品運輸內(nèi)容。
3、托運:按照規(guī)定日期向承運站提交貨運單,將商品運至發(fā)貨站,與貨運員辦理清點、檢驗、交接手續(xù)。
4、送單:托運人員及時將領(lǐng)貨憑證、付費收據(jù)、運輸交接單、商品購銷憑證等有關(guān)單據(jù)提交收貨單位。
5、預(yù)報:商品發(fā)運后,發(fā)貨方應(yīng)立即向收貨方核算和收取代墊運雜費以及其他費用,并向收貨方預(yù)報商品的到達時間。
中轉(zhuǎn)手續(xù)
1、接受中轉(zhuǎn)商品:中轉(zhuǎn)點接到中轉(zhuǎn)商品時,應(yīng)立即按貨單核對驗收,如有不符,要查明原由,更正后再進行轉(zhuǎn)運,不能錯來錯轉(zhuǎn)。
2、發(fā)運中轉(zhuǎn)商品:應(yīng)盡量縮短停留時間,按商品到達的先后順序進行發(fā)運,做到一批貨一批清。發(fā)運時要注意單、貨同行或單據(jù)。
3、密切與收、發(fā)貨單位聯(lián)系。
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