威海力建(圖)-拉桿式液壓缸-液壓缸

活塞式液壓缸

活塞式液壓缸根據(jù)其使用要求不同可分為雙桿式和單桿式兩種。

(1)雙桿式活塞缸。活塞兩端都有一根直徑相等的活塞桿伸出的液壓缸稱為雙桿式活塞缸，它一般由缸體、缸蓋、活塞、活塞桿和密封件等零件構(gòu)成。根據(jù)安裝方式不同可分為缸筒固定式和活塞桿固定式兩種。

雙桿活塞缸。它的進、出口布置在缸筒兩端，活塞通過活塞桿帶動工作臺移動，液壓缸，當活塞的有效行程為l時，車輛用液壓缸，整個工作臺的運動范圍為3l，所以機床占地面積大，一般適用于小型機床，當工作臺行程要求較長時，活塞桿固定的形式，這時，缸體與工作臺相連，活塞桿通過支架固定在機床上，動力由缸體傳出。這種安裝形式中，工作臺的移動范圍只等于液壓缸有效行程l的兩倍(2l)，因此占地面積小。進出油口可以設置在固定不動的空心的活塞桿的兩端，但必須使用軟管連接。

采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，拉桿式液壓缸，可提高配合性質(zhì)。

密封件在液壓缸失效分析

密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作基本也是重要的裝置。在液壓、氣動系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前幾期介紹了密封產(chǎn)品及密封系統(tǒng)，本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式，并提出了具體解決的辦法，只有在工作中積累經(jīng)驗，液壓缸，不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問題，才能使密封件得到更好的應用。

上述圖片僅供參考，詳細產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

密封失效原因

1.密封設計導致失效

◆不適用的材料選擇（水解、耐化學性、耐溫性、表面速度等）

◆不合理的結(jié)構(gòu)設計（壓力、低溫、過載等，例如：串漏）

◆不適用的間隙推薦和公差等級

◆不合理的產(chǎn)品選型（單作用、雙作用、保壓要求等）

2..密封應用導致失效

◆過高的系統(tǒng)壓力

◆應用溫度太高或太低（耐溫失效、老化）

◆表面粗糙度、油液污染物

◆瞬時過載

◆安裝失誤造成損壞

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