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③ 缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。
a.電鍍層黏結(jié)不好。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分;零件表面活化處理不干凈,氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時,磨損更快。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)
密封件在液壓缸失效分析
密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作基本也是重要的裝置。在液壓、氣動系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前幾期介紹了密封產(chǎn)品及密封系統(tǒng),本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法,只有在工作中積累經(jīng)驗,不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問題,才能使密封件得到更好的應(yīng)用。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
密封失效原因
1.密封設(shè)計導(dǎo)致失效
◆不適用的材料選擇(水解、耐化學(xué)性、耐溫性、表面速度等)
◆不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(壓力、低溫、過載等,云南液壓缸定制,例如:串漏)
◆不適用的間隙推薦和公差等級
◆不合理的產(chǎn)品選型(單作用、雙作用、保壓要求等)
2..密封應(yīng)用導(dǎo)致失效
◆過高的系統(tǒng)壓力
◆應(yīng)用溫度太高或太低(耐溫失效、老化)
◆表面粗糙度、油液污染物
◆瞬時過載
◆安裝失誤造成損壞
?。薄⒁簤焊子袟U腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,可通過反復(fù)運行液壓缸達到排氣的目的,必要時在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,在液壓系統(tǒng)工作時進行排氣。
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?。?、液壓缸設(shè)計間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,DG型車輛用液壓缸定制,可正確設(shè)計液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動配合間隙,理論上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根據(jù)本作者的經(jīng)驗,7-14MPa CJT拉桿式液壓缸定制,液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,工程用液壓缸定制,如都按此來設(shè)計配合間隙,對于較大缸徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的配合間隙就顯得間隙過大,實際應(yīng)過程中,這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,國外此類液壓缸滑動面的配合間隙一般設(shè)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的結(jié)果來看,液壓缸的低速爬行問題明顯改善。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。
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