白城閉式冷卻塔供應(yīng)商服務(wù)至上

閉式冷卻塔傳熱性能和什么有關(guān)

由于能源是重要的自然資源，是國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，隨著人口和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)，對(duì)水的需求不斷增加，能源和水資源的問題也越來越突出，以前的研究已經(jīng)表明，閉式冷卻塔開放式冷卻的效率比冷卻塔更好閉式冷卻但水系統(tǒng)的閉式冷卻塔開放式冷卻被連接到大氣中，引起的問題，如水污染和設(shè)備的腐蝕。

如今閉式冷卻塔，在應(yīng)用天然冷源方面效果更好，并且在許多場(chǎng)合具有一定的冷卻效果，閉式冷卻塔有廣泛的應(yīng)用，具有很強(qiáng)的適應(yīng)環(huán)境的能力，可以在高溫下冷卻水，采用機(jī)械通風(fēng)的閉式冷卻塔作為研究對(duì)象，通過理論分析和具體實(shí)驗(yàn)，深入研究了閉式冷卻塔的傳熱性能，并根據(jù)冷卻盤管直徑的變化提高了閉式冷卻塔的性能，以下研究工作主要是關(guān)于濕交換的效率。

根據(jù)上面的理論分析，閉式冷卻塔的結(jié)構(gòu)，首先確定，和模型試驗(yàn)冷卻塔冷卻風(fēng)扇是構(gòu)造成有利于閉式冷卻塔的封閉實(shí)驗(yàn)研究機(jī)械通氣，鑒于先前實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)平臺(tái)考慮了空氣流動(dòng)并向管中添加除霧裝置，為了便于模擬冷卻水，冷卻水通過電加熱加熱，以保證實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)期運(yùn)行。

根據(jù)冷卻塔中的熱、的特性機(jī)械通風(fēng)冷卻，根據(jù)理論分析和條件假設(shè)，因此原理所確立的數(shù)學(xué)模型確定熱平衡和計(jì)算理論，水噴霧的總傳熱系數(shù)和從管外到空氣的總噴水量的傳質(zhì)系數(shù)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，閉式冷卻塔的熱效率機(jī)械通氣從五個(gè)方面分析，通過分析影響閉式冷卻塔冷卻效果的因素，了解到冷卻塔的運(yùn)行參數(shù)和結(jié)構(gòu)。

冷卻塔的維護(hù)：

1、維護(hù)前應(yīng)切斷電源，并有專人看護(hù)電閘，以防意外。

2、每年應(yīng)進(jìn)行一次休機(jī)檢查和維護(hù)。

3、電機(jī)保養(yǎng)按電機(jī)常規(guī)進(jìn)行，齒輪箱內(nèi)要保證足夠的齒輪油。本機(jī)采用N320中負(fù)荷齒輪油或HL57-28雙曲線齒輪油，不能用一般機(jī)械油，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)半月后，閉式冷卻塔供應(yīng)商，應(yīng)更換一次齒輪油，并洗凈油池。以后每運(yùn)行2000—3000小時(shí)換油一次，若中途發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞，應(yīng)提前更換。

4、經(jīng)常檢查風(fēng)機(jī)的情況，包括電流，電壓、風(fēng)機(jī)震動(dòng)，噪聲，齒輪箱油溫，油位，齒輪箱是否漏油等。

有關(guān)冷卻塔的補(bǔ)充水量

循環(huán)水因以下1-3的原因而減少，應(yīng)按此減少量進(jìn)行補(bǔ)充。

1）蒸發(fā)損失：冷卻塔將蒸發(fā)一部分的水，以使循環(huán)水冷卻，循環(huán)水量因此將減少。

2）水滴損失：隨濕熱氣體一起排出的水滴和由進(jìn)風(fēng)口飄散的水量的和。

3）排污：因冷卻塔正常蒸發(fā)一部分的水，以至留下循環(huán)水中的溶解成份并濃縮。為使循環(huán)水在一定的水質(zhì)條件下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，將一部分循環(huán)水排出于外部，以保持適當(dāng)?shù)乃|(zhì)，這種工作稱為排污。

4）補(bǔ)充水量=蒸發(fā)量 水滴損失 排污量，一般可認(rèn)為補(bǔ)充水量為循環(huán)水量的2%左右。

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