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近年來(lái),爆胎而引發(fā)的事故已經(jīng)越來(lái)越多,為了減少事故的發(fā)生,我們公司是一家生產(chǎn)制氮機(jī)、輪胎制氮機(jī)的廠家,氮?dú)饽軌蚴箿p少輪胎爆胎,化工制氮機(jī),能夠減緩輪胎內(nèi)氣體的滲漏,降低輪胎噪音,降低爆胎的幾率。
制氮機(jī)在輪胎充氣保護(hù)中的應(yīng)用的特點(diǎn):
1.輪胎制氮機(jī)中的氮?dú)饩哂袩o(wú)氧且?guī)缀醪缓?、不含油,熱膨脹系?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,不可燃也不助燃,制氮機(jī),滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢,不易熱漲冷縮,微型制氮機(jī),變形幅度小,音頻傳導(dǎo)性低等特性。
2.與之前輪胎充空氣工藝相比,輪胎充氮后,具有很多優(yōu)點(diǎn):
輪胎制氮機(jī)可降低爆胎幾率和防止缺氣碾行,提高用戶(hù)行車(chē)安全。
輪胎制氮機(jī)可保持胎壓穩(wěn)定,提高輪胎行駛穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適。
輪胎制氮機(jī)可減少摩擦和腐蝕,延長(zhǎng)輪胎使用壽命??蓽p少輪胎噪音,提高行駛寧?kù)o度。
輪胎制氮機(jī)可降低車(chē)輛滾動(dòng)阻力,減少車(chē)輛油耗,為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。
輪胎制氮機(jī)體積輕巧,操作簡(jiǎn)單,不需要占任何的基地,節(jié)約投資成本。
隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,氮?dú)庠诨?、電子、冶金、食品、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用,我國(guó)對(duì)氮?dú)獾男枨罅棵磕暌源笥?%的速度增加。氮?dú)獾幕瘜W(xué)性質(zhì)不活潑,在平常的狀態(tài)下表現(xiàn)為很大的惰性,不易與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
因此,氮?dú)庠谝苯鸸I(yè)、電子工業(yè)、化工工業(yè)中廣泛的用來(lái)作為保護(hù)氣和密封氣,一般保護(hù)氣的純度要求為99.99%,有的要求99.998%以上的高純氮。
變壓吸附技術(shù)利用吸附劑對(duì)氣體的選擇性吸附的特性進(jìn)行工作。通常分變壓吸氮設(shè)備和變壓吸氧設(shè)備,變壓吸附氮?dú)庠O(shè)備是采用碳分子篩為吸附劑,而變壓吸附制氧設(shè)備是以沸石分子篩吸附劑為,根據(jù)吸附劑在較高壓力下選擇吸附氮?dú)?,未被吸附的氧氣在吸附塔頂部聚集,作為產(chǎn)品氣輸出。
一、基礎(chǔ)知識(shí)
1.氣體知識(shí)氮?dú)庾鳛榭諝庵泻控S富的氣體,取之不竭,用之不盡。它無(wú)色、無(wú)味,透明,屬于亞惰性氣體,碳分子篩制氮機(jī),不維持生命。高純氮?dú)獬W鳛楸Wo(hù)性氣體,用于隔絕氧氣或空氣的場(chǎng)所。氮?dú)猓∟2)在空氣中的含量為78.084%(空氣中各種氣體的容積組分為:N2:78.084%、O2:20.9476%、氣:0.9364%、CO2:0.0314%、其它還有H2、CH4、N2O、O3、SO2、NO2等,但含量),分子量為28,沸點(diǎn):-195.8,冷凝點(diǎn):-210。
2.壓力知識(shí)變壓吸附(PSA)制氮工藝是加壓吸附、常壓解吸,必須使用壓縮空氣?,F(xiàn)使用的吸附劑——碳分子篩佳吸附壓力為0.75~0.9MPa,整個(gè)制氮系統(tǒng)中氣體均是帶壓的,具有沖擊能量。
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