GQF-Z型伸縮裝置來(lái)圖定制

柏油紫銅皮伸縮縫

   此類型的伸縮縫與前述柏油油毛氈伸縮縫相同，僅增加紫銅皮而已。紫銅皮的功用為防止柏油下落及防水，故此類型為前者的改良式。一般而言，此類型的伸縮縫適用與伸縮量在1～3cm的短跨鋼橋。

   優(yōu)點(diǎn)：

   ?防水性較前者為佳。

   ?構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。

   ?施工容易。

   缺點(diǎn)：

   ?耐久性差。

   ?行車(chē)易生跳動(dòng)。

   ?僅可用于短跨徑橋梁。

   ?伸縮縫處橋面板的隅角混凝土因受活載的輪重沖擊，因而易遭破壞。

   （C）TST碎石彈性伸縮縫裝置

   該縫適用于-25℃～ 60℃溫度地區(qū)，伸縮量在50mm以下的公路橋梁、城市立交橋、高架橋等橋梁伸縮縫。將的彈塑體材料TST加熱熔溶后灌入 經(jīng)清洗加熱的碎石中，形成“TST碎石橋梁彈性接縫”。碎石支持車(chē)輛荷載，TST碎石彈性接縫在-25℃～ 60℃條件下能夠被拉伸或壓縮，滿足伸縮要 求，粘合劑保證界面強(qiáng)度。

橋梁伸縮縫在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間設(shè)置伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

橋梁伸縮縫

工藝原理

伸縮縫裝置，是由兩個(gè)邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)帶狀橡膠密封條組成。該種結(jié)構(gòu)通過(guò)剛性連接，傳遞荷載，傳力可靠；機(jī)械密封、防塵、防水性能好；其彈性支撐能消音減震；兩條鋼梁之間采用鳥(niǎo)形橡膠條實(shí)現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車(chē)輛在通過(guò)路橋銜接處時(shí)，能將沖擊荷載降到，既保證了公路的正常營(yíng)運(yùn)，延長(zhǎng)了使用年限，又使駕乘人員感覺(jué)平穩(wěn)、舒適。

橋梁伸縮縫施工特點(diǎn)伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。振動(dòng)小，無(wú)噪聲。使用壽命長(zhǎng)，GQF-Z型伸縮裝置來(lái)圖定制，養(yǎng)護(hù)方便。施工安裝維修簡(jiǎn)便。

.【橋梁伸縮縫】安裝

【橋梁伸縮縫】配制快硬混凝土。選用快硬硫鋁酸鹽525號(hào)水泥配制40號(hào)快硬混凝土。水泥用量不宜低于400 kg/m3，碎石粒徑20 mm，砂為中砂。摻配比例為:水泥∶砂∶碎石=1∶1.55∶3.3，水灰比采用0.50。

【橋梁伸縮縫】處理伸縮縫工作面。在鑿除原伸縮縫橋面鋪裝時(shí)，露出的底面(板及橫隔板頂面)凹凸不平。為使現(xiàn)澆混凝土板與底面平滑接觸，防止溫度伸縮時(shí)出現(xiàn)障礙而造成混凝土破壞，應(yīng)將鑿除的混凝土清掃干凈，用水沖洗底面，再用12.5#快硬砂漿抹平，使其形成平滑面，以便于其自由伸縮。

【橋梁伸縮縫】澆筑混凝土。施工中，按設(shè)計(jì)配合比選定混凝土材料。澆筑混凝土?xí)r，把鑿除部位清掃干凈，鋪上一層塑料布，二層油氈，兩側(cè)用厚1.5cm和高8~10cm木板做預(yù)留伸縮縫。先鋪上一層約3 cm厚的混凝土。振搗后，再放入制作好的鋼筋網(wǎng)，接著填筑混凝土，進(jìn)行振搗抹平和拉毛。抹平后的混凝土板面高出原橋面鋪裝1~2 mm。應(yīng)注意的是:澆筑混凝土速度要快，在30 min內(nèi)完成拌和、澆筑、振搗、抹平和拉毛的全部工序;振搗要密實(shí)，用平板振搗器往返振搗3~4遍，在邊緣處要用人工充分振搗;養(yǎng)護(hù)要及時(shí)，澆筑成型40 min后，就要澆水養(yǎng)護(hù)，并覆蓋濕麻布袋。

伸縮縫填料。待澆筑的混凝土經(jīng)過(guò)4min以后，可把預(yù)留伸縮縫的木板條取出，養(yǎng)生完畢后，用鋸末摻瀝青填入縫內(nèi)，搗實(shí)即可。

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