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主蒸汽壓力降低對汽輪機運行的影響:
假如新汽溫度及其他運行條件不變,新蒸汽壓力下降,則負(fù)荷下降。如果維持負(fù)荷不變、則蒸汽流量增加。新汽壓力降低時,調(diào)節(jié)統(tǒng)焓降減少,反i動度增加,而末級的焓降增加,反i動度降低,對機組總的軸向推力沒有多大的變化,或者變化不明顯,新汽壓力降低,機紀(jì)汽耗增加,經(jīng)濟性降低,當(dāng)新蒸汽壓力降低較多時,要保持額定負(fù)荷,使流量超過末級通流能力,使葉片應(yīng)力及軸向報力增大,故應(yīng)限制負(fù)荷。
我們在使用很多設(shè)備的時候,汽輪機提效改造廠,都希望能耗降低,蕪湖汽輪機提效改造,那么,汽輪機在電廠使用時的能耗原因有哪些呢?汽輪機改造公司小編為您介紹。
1、汽輪機是電廠中發(fā)電的主要設(shè)備,整體結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,在運行中其效率還比較容易受到其它因素影響,比如排汽背壓等,種種原因加在一起導(dǎo)致汽輪機運行中能源消耗增多。
2、在運行中,汽輪機操作不規(guī)范,導(dǎo)致汽輪機中各部分發(fā)生變化,這種不適當(dāng)?shù)倪\作,汽輪機提效改造價格,會導(dǎo)致超負(fù)荷,也就隨之加大了汽輪機的能耗。還有在使用中不停的開機關(guān)機,也是出現(xiàn)高耗能的原因之一。
汽輪機在使用時,降低能耗是電廠工作時重要的一部分,這種設(shè)備的運行效率與經(jīng)濟效益有著緊密結(jié)合。
汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的沖轉(zhuǎn)方法:
利用主汽門或電動主汽門旁路門沖轉(zhuǎn),調(diào)門均能開足,全周進汽,汽輪機受熱均勻,汽輪機提效改造多少錢,優(yōu)點較多故一般都采用這種方法沖轉(zhuǎn)。但用主汽門沖轉(zhuǎn),節(jié)流狀態(tài)下閥線容易吹壞,不容易控制汽輪機的轉(zhuǎn)速。利用調(diào)門進行沖轉(zhuǎn),容易造成汽輪機因部分進汽而造成受熱不均勻,引起鄰組噴嘴側(cè)壁發(fā)生裂紋。
1、汽輪機啟動暖機的目的:
汽輪機維持在一定轉(zhuǎn)速下運行,蒸汽通過汽輪機對轉(zhuǎn)子和汽缸均勻受熱膨脹,使轉(zhuǎn)子由于停機后微量彎曲得到緩緩伸直。同時通過汽輪機暖機,使汽缸充分膨脹,防止因轉(zhuǎn)子膨脹過快,造成汽輪機轉(zhuǎn)子和汽缸差脹加大,使汽輪機動靜之間發(fā)生摩擦,造成汽輪機振動。通過汽輪機的中速暖機使汽輪機轉(zhuǎn)子中心孔的內(nèi)部金屬溫度高于脆性轉(zhuǎn)變溫度。
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