汽輪機(jī)提效改造廠家-合肥汽輪機(jī)提效改造-譽(yù)特雙節(jié)能技術(shù)公司

汽輪機(jī)通流級(jí)的類型和特點(diǎn)

現(xiàn)代汽輪機(jī)大多是多級(jí)型式，每一列噴嘴葉柵和其后面相鄰的一列動(dòng)葉柵構(gòu)成基本作功單元，是蒸汽進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的基本單元。由單個(gè)的級(jí)組成了整個(gè)汽輪機(jī)的通流部分。下面汽輪機(jī)改造公司小編來介紹一下。    

根據(jù)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)，可將汽輪機(jī)的級(jí)分為純沖動(dòng)級(jí)、反i動(dòng)級(jí)。    

1.純沖動(dòng)級(jí)：蒸汽只在噴嘴葉柵中進(jìn)行膨脹，而在動(dòng)葉柵中蒸汽不膨脹。它僅利用沖擊力來作功。在這種級(jí)中動(dòng)葉前后壓力相同，反i動(dòng)度為0。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是動(dòng)葉葉型近似對稱彎曲，做功能力大。    

2.反i動(dòng)級(jí)：蒸汽的膨脹一半在噴嘴中進(jìn)行，一半在動(dòng)葉中進(jìn)行。它的動(dòng)葉柵中不僅存在沖擊力，蒸汽在動(dòng)葉中進(jìn)行膨脹還產(chǎn)生較大的反擊力作功。反i動(dòng)級(jí)的流動(dòng)效i率高于純沖動(dòng)級(jí)，但作功能力較小。在這種級(jí)中動(dòng)葉前壓力大于動(dòng)葉后壓力，反i動(dòng)度為0.5。它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是動(dòng)葉葉型與噴嘴葉型完全相同，但整級(jí)的理想焓降較小。

汽輪機(jī)改造

隨著運(yùn)行工況的變化，汽輪機(jī)并不是在設(shè)計(jì)工況運(yùn)行，這就使得汽輪機(jī)效率下降，汽耗熱耗隨之升高，為了適應(yīng)新的工況，汽輪機(jī)有必要進(jìn)行相應(yīng)的汽輪機(jī)改造調(diào)整，以提高發(fā)電效率。

一、對于凝汽機(jī)改造

1、可以改為帶非調(diào)抽汽的凝汽機(jī)，抽汽流量和壓力滿足使用要求。2、改造為其他進(jìn)汽參數(shù)的凝汽機(jī)：如水泥窯機(jī)組2.29進(jìn)汽改為1.3進(jìn)汽。

3、改為低真空運(yùn)行供熱機(jī)組：凝汽器的循環(huán)水去供熱或?yàn)樵O(shè)備伴熱。

二、對于背壓機(jī)的改造

1、提高i效率改造：現(xiàn)實(shí)中很大一部分背壓機(jī)在低效率點(diǎn)運(yùn)行，通過改造可提高i效率5-8%。

2、增大進(jìn)汽量，或改變排汽壓力。

高速高i效反i動(dòng)汽輪機(jī)在泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用價(jià)值，汽輪機(jī)提效改造公司，和沖動(dòng)式汽輪機(jī)相比較這款產(chǎn)品的優(yōu)勢也有很多，大家可以根據(jù)實(shí)際需要來選購到合適的產(chǎn)品，下面汽輪機(jī)改造公司小編來為您介紹的內(nèi)容是關(guān)于反i動(dòng)汽輪機(jī)內(nèi)部損失的原因，合肥汽輪機(jī)提效改造，詳情如下：

1.噴嘴損失。蒸汽流經(jīng)噴嘴的時(shí)候，部分蒸汽產(chǎn)生擾動(dòng)和渦流，汽輪機(jī)提效改造廠，蒸汽和噴嘴外面有磨擦，導(dǎo)致做功才能的損失。

2.動(dòng)葉損失。蒸汽流經(jīng)動(dòng)葉時(shí)，因?yàn)槠髋c動(dòng)葉外面產(chǎn)生磨擦和渦流，也會(huì)產(chǎn)生做功才能的損失。

3.磨擦鼓風(fēng)損失。磨擦損失是指葉輪遷移轉(zhuǎn)變時(shí)與蒸汽磨擦所構(gòu)成的損失，和葉輪雙側(cè)蒸汽被帶著遷移轉(zhuǎn)變，構(gòu)成蒸汽渦流所耗費(fèi)的功率。鼓風(fēng)損失是指葉柵雙側(cè)與蒸汽產(chǎn)生的磨擦損失，和在部分進(jìn)汽級(jí)中，動(dòng)葉處在沒有蒸汽流過的部分遷移轉(zhuǎn)變時(shí)，把蒸汽從動(dòng)葉片一側(cè)鼓到另一側(cè)所產(chǎn)生的附加損失。磨擦損失和鼓風(fēng)損失總稱為磨擦鼓風(fēng)損失。

4.濕汽損失。濕蒸汽中水珠的流速要比蒸汽小，蒸汽份子要耗費(fèi)一部分能量加快水點(diǎn)導(dǎo)致能量損失。同時(shí)因?yàn)樗c(diǎn)的流速低，進(jìn)入動(dòng)葉時(shí)恰好打擊在動(dòng)葉片入口處的背部，汽輪機(jī)提效改造廠家，對葉輪產(chǎn)生制動(dòng)作用，要耗費(fèi)一部分有用功。

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