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登凱尼日利亞海運專線——尼日利亞雙清

因為外匯短缺，過去兩年，尼日利亞的船只進(jìn)口由7740億奈拉（21.5億美元）下降至3190億奈拉（8.859億美元）。

據(jù)了解，尼日利亞中央銀行的外匯策使得尼日利亞從去年開始就很難從中國、美國和韓國等國進(jìn)口更多的船只。

尼日利亞府已經(jīng)將豪華游艇、拖船、石油平臺船只、散貨船和駁船等船只的進(jìn)口關(guān)稅從20%上調(diào)至70%。

在受外匯壓力之前，尼日利亞2013-2014年從韓國進(jìn)口船只貨值達(dá)20.4億美元。

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另外，尼日利亞從美國、中國、荷蘭、土耳其分別進(jìn)口船只2.666億美元、4.059億美元、1.08億美元、1945萬美元，還從法國（2849萬美元）、印尼（1404萬美元）、羅馬尼亞（1256萬美元）、新加坡（2340萬美元）、英國（1727萬美元）進(jìn)口了船只。

調(diào)查顯示，隨著沿海航運完全掌握在印度人、希臘人和黎巴嫩人等手中，尼日利亞購買的一些用于沿海貿(mào)易的船只則閑置在了尼日利亞海域。

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普通貨物海運出口流程如何操作

對次涉足海洋運輸?shù)呢浿鱽碚f，一定要充分了解一般貨物的海洋出口流程，否則對海洋出口流程一無所知，貨物可能無您所想的那樣輕易落在您的手中，為了使貨物安全、快速地到達(dá)目的地，首先要了解海洋出口的一般操作流程(我們從貨主的角度來解釋)。

尋找一家的海運出口代理公司

一家的公司，其海運價格可能略高于其他公司，但是出口貨物就是希望貨物能夠安全地到達(dá)目的港。那要找什么的公司呢？可詢問經(jīng)常走海運的親戚朋友，上網(wǎng)瀏覽，一般選擇比較有名的貨代公司，到企業(yè)信息管理平臺查詢該公司的注冊，經(jīng)營情況。

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二問價格，貨比三定，簽訂合同

選好合適的海運出口貨代公司，與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，了解公司的價格情況，公優(yōu)劣勢及貨物出口的流程及注意事項。預(yù)訂艙位前事先了解每一項費用，保留后價格，以便于日后核對費用。

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通關(guān)指貨物、行李、郵遞物品、運輸工具等由所有人或其代理人在進(jìn)出境時向海關(guān)申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、文件，二手車尼日利亞雙清，要求海關(guān)辦理進(jìn)出口相關(guān)手續(xù)。我們海關(guān)規(guī)定報關(guān)時需要提交的文件和證件。其中包括：進(jìn)出口貨物報關(guān)單，進(jìn)出口貨物許可證，商檢證書，動植物檢疫證書，食品衛(wèi)生檢驗證書，以及。報關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境時，四川尼日利亞雙清，必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的手續(xù)，履行各種法律法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；貨物只有在海關(guān)履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)之后，吊車尼日利亞雙清，才能放行，貨主或申報人才能提貨。類似地，進(jìn)口和出口各種運輸工具，如進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運，也要向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，并經(jīng)海關(guān)許可。結(jié)關(guān)期間，貨物，無論是進(jìn)出口還是轉(zhuǎn)運，均受海關(guān)結(jié)關(guān)即結(jié)關(guān)，也稱習(xí)慣結(jié)關(guān)。關(guān)于如何報關(guān)，結(jié)關(guān)，請參考“如何辦理進(jìn)出口貨物的報驗，查驗，放行”。需提交哪些單證的報關(guān)

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一般而言什么貨物都走海運比較多，首先我們了解一下海運出口的利弊。

長處：海運運量大，海運費用低，航道暢通，續(xù)航能力大，是其長處。

不利條件：航速慢，海運出口風(fēng)險較空運和陸運出口大(但能辦理保險，這就安全多了)，而且航行日期不易準(zhǔn)確(由于海上風(fēng)險的影響，有時航行日期不太準(zhǔn)確，但現(xiàn)在大多數(shù)船只都比較準(zhǔn)

因此一般走海運出口的貨物，有時間上不緊急，重量或體積大，走不了陸運，利用空運相對貨物價值過高的貨物，可考慮走海運。

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