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6D動(dòng)感平臺(tái)定制給您好的建議「美睿德」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 10:25  

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視頻作者:北京美睿德科技有限公司






6d動(dòng)感平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)介紹

1、知識(shí)性強(qiáng)

通過身臨其境的體驗(yàn),讓體驗(yàn)者掌握各類知識(shí)及自然現(xiàn)象的應(yīng)急處理,學(xué)會(huì)自我保護(hù),增加應(yīng)變能力。

2、互動(dòng)性強(qiáng)

平臺(tái)可以根據(jù)環(huán)境做同步響應(yīng),讓體驗(yàn)者參與其中,有身臨其境的感受。

期望大家在選購(gòu)6D動(dòng)感平臺(tái)時(shí)多一份細(xì)心,少一份浮躁,不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多6D動(dòng)感平臺(tái)的相關(guān)資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話?。。?



6D動(dòng)感平臺(tái)

在航空航天、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域有很多承受復(fù)雜交變載荷的重要結(jié)構(gòu)件,為保證設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,需要在結(jié)構(gòu)件裝配工作之前進(jìn)行多自由度加載疲勞測(cè)試。六自由度加載平臺(tái)的任務(wù)便是來模擬試件運(yùn)行過程中的受力環(huán)境,對(duì)保證試件運(yùn)行的安全、穩(wěn)定性有非常重要的作用。本設(shè)計(jì)對(duì)基于六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)的加載平臺(tái)進(jìn)行了研究。

本文首先介紹了六自由度加載平臺(tái)基本原理與結(jié)構(gòu)組成,對(duì)六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和位姿正解/逆解的推導(dǎo)。然后使用 Matlab 和 Autodesk Inventor 建立了六自由度加載平臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)模型,并對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了單自由度、多自由度運(yùn)動(dòng)情況下位姿逆解、位置式 PID 控制、位姿迭代求正解和工作空間求解等。

之后,根據(jù)設(shè)計(jì)需求對(duì)機(jī)電系統(tǒng)(電機(jī)、伸縮桿、力傳感器等部件)、控制系統(tǒng)(上位機(jī)控制系統(tǒng)、下位機(jī)控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng))進(jìn)行了機(jī)電元器件選型,完成了基于STM32的六自由度加載平臺(tái)控制系統(tǒng)的硬件、軟件和界面(GUI)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)與Matlab平臺(tái)控制與通信、力傳感器信號(hào)調(diào)理與采集、伺服電機(jī)數(shù)據(jù)采集與閉環(huán)控制、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)與預(yù)警等功能。

本設(shè)計(jì)綜合了機(jī)械建模、數(shù)學(xué)建模、運(yùn)動(dòng)、Simulink 、電路設(shè)計(jì)、嵌入式軟件設(shè)計(jì)對(duì)六自由度加載平臺(tái)進(jìn)行了研究,完成了六自由度加載平臺(tái)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試準(zhǔn)備,為今后的六自由度加載平臺(tái)實(shí)物調(diào)試奠定了一定基礎(chǔ)。





動(dòng)感平臺(tái)簡(jiǎn)介

各主要部分簡(jiǎn)述如下:

本設(shè)備主要由以下部分組成:運(yùn)動(dòng)上平臺(tái)、下平臺(tái)(基座)、電動(dòng)缸及伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)、綜合控制及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

各自功能如下:

上平臺(tái):是有效載荷的安裝基面,提供六自由度的搖擺運(yùn)動(dòng)。

下平臺(tái):是六自由度搖擺臺(tái)的安裝基面,需要承受足夠大的沖擊力。

電動(dòng)缸及伺服電機(jī):通過控制電動(dòng)缸活塞桿的行程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)臺(tái)體的六自由度運(yùn)動(dòng),共6套。

驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng):接收用戶控制指令,通過控制伺服電機(jī)的輸入,對(duì)伺服電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角進(jìn)行控制,達(dá)到控制電動(dòng)缸活塞桿出速度和行程的目的,共6套。

綜合控制監(jiān)測(cè)系統(tǒng):硬件為用戶計(jì)算機(jī),軟件為研制方配合開發(fā);同時(shí),它還對(duì)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)過程進(jìn)行監(jiān)測(cè),預(yù)防和處理系統(tǒng)的異常情況。