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叉車防撞主要分幾種防撞
路口防撞以及拐彎處防撞,由于視線遮擋,司機(jī)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人的存在,可以通過設(shè)備來(lái)感應(yīng)行人以及叉車的存在,從而報(bào)警。
也可通過在叉車上安裝探測(cè)裝置,叉車管理安全,探測(cè)前方和后方的物體,從而達(dá)到叉車防撞的效果
另一種防撞方案是通過燈光來(lái)進(jìn)行警示的叉車防撞方案,可通過以下方式實(shí)現(xiàn)。
安全生產(chǎn)責(zé)任大做好叉車防撞的工作是廠區(qū)安全防護(hù)的首要工作。
叉車報(bào)警器管理:一級(jí)速度報(bào)警
一級(jí)報(bào)警器:
假設(shè)叉車管理員設(shè)置一級(jí)行車時(shí)速不得超過6mk/h,叉車安全管理系統(tǒng),如叉車行駛員超過限速時(shí)速則會(huì)出現(xiàn)“閃爍”以便提示行駛司機(jī)已經(jīng)。在這個(gè)過程中閃爍會(huì)一直維持到設(shè)定的一級(jí)低速報(bào)警速度以下即可,叉車安全管理,如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長(zhǎng),叉車安全管理制度,達(dá)到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警時(shí),便會(huì)立即啟動(dòng)二級(jí)報(bào)警。
無(wú)線測(cè)速傳感器——可以實(shí)時(shí)采取上傳每秒車輛車速、感知行進(jìn)方向(前行或者的倒車)、紀(jì)律開始于結(jié)束事件、根據(jù)車輪經(jīng)過的距離測(cè)算運(yùn)行里程,根據(jù)車輛熄火與停留判斷車輛是否為閑置狀態(tài)。可以通過云端服務(wù)器進(jìn)行車速、行車方向、事件、熄火停留、運(yùn)行里程五大模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控,而且無(wú)線傳感器在叉車安全管理中的應(yīng)用也是相對(duì)比較廣泛的,在安全管理上受到了客戶的認(rèn)可。
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