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發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的故障解析
1.發(fā)動(dòng)機(jī) 保修質(zhì)量對(duì)氣抽竄油的影響:電動(dòng)機(jī)的在修質(zhì)量對(duì)氣缸竄油影響較大。氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過(guò)大,活塞環(huán)水按技術(shù)要求與活塞選配中活塞偏缸,氣 缸中心線與曲軸中心線垂直度超偏,都會(huì)產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。在保養(yǎng)時(shí),活塞積炭清除水干凈,活塞環(huán)裝反,廊坊燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油,環(huán)口未合理分布及環(huán)口間隙太大,都會(huì)同程度地加速氣缸竄 油。
2.活塞環(huán)的質(zhì)量對(duì)氣缸竄油的影響:對(duì)新?lián)Q活塞環(huán)行駛不久產(chǎn)生竄油的進(jìn)口汽車(chē)發(fā) 動(dòng)機(jī)分解、檢查發(fā)同,氣缸油大部分是因活塞環(huán)質(zhì)量原因造成。目前,進(jìn)口的活塞環(huán)有很多質(zhì)量較差,彈力不足,彈力持久性不好,不能很好適應(yīng)氣缸套的變形,這 是目前進(jìn)口汽車(chē)行駛不定期定里程后氣缸竄油的主要原因。
3.機(jī)油選用對(duì)氣缸竄油的影 響:機(jī)油的粘度影響到潤(rùn)滑油膜的厚度,機(jī)油粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使?jié)櫥芙档?,加劇機(jī)件磨損,特別是機(jī)油過(guò)稀時(shí),更易造成氣缸竄油。機(jī)油變質(zhì)或受汽油沖淡變 稀,都會(huì)增加機(jī)油耗量。此外,機(jī)油加得太多,機(jī)油壓力過(guò)高,曲軸逢通風(fēng)不良,電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,也會(huì)加劇氣缸竄油。
常見(jiàn)機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義是什么?
機(jī)油標(biāo)號(hào)通常表示粘度和品質(zhì),包括品質(zhì)分級(jí)和粘度規(guī)格兩部分。
1.SAE是英文“美國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)工程師協(xié)會(huì)”的簡(jiǎn)稱(chēng),SAE等級(jí)就是粘度等級(jí),簡(jiǎn)單地說(shuō)就是SAE等級(jí)表示了潤(rùn)滑油是稀還是稠。SAE等級(jí)中的“W”表示冬季的意思,“W”前后的數(shù)字標(biāo)號(hào)有不同的含義:
W前的數(shù)字越小,其低溫時(shí)粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的氣溫越低。在正常使用過(guò)程中阻力較小,有利于降低油耗。W前的數(shù)字越大,其低溫時(shí)粘度越大,低溫流動(dòng)性不好,不能在超過(guò)其能力所及的溫度下使用,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油價(jià)格,否則會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況。
W后的數(shù)字越小,其高溫時(shí)粘度越小,對(duì)油耗和動(dòng)力有利。但要注意不能太小,以防止?jié)櫥饔貌缓?,過(guò)度磨損。W后的數(shù)字越大,其高溫時(shí)粘度越大,更適合在高油溫的條件下使用,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高油溫時(shí)也能形成好的油膜,減少磨損。但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力也會(huì)因此變大,影響油耗和動(dòng)力。
機(jī)油溫度過(guò)高原因
機(jī)油不足或過(guò)多
機(jī)油過(guò)多會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格,磨損加劇,溫度上升。
當(dāng)然,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油品牌,機(jī)油不足也是不行的,會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱。
所以更換機(jī)油,油位要處于油標(biāo)尺的刻度范圍內(nèi),過(guò)多和過(guò)少都不行。
冷卻水溫度過(guò)高
冷卻水主要是用來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零件帶走熱量,如果水冷系統(tǒng)溫度過(guò)高,不能及時(shí)的冷卻零件將熱量帶走,將導(dǎo)致受熱的零件溫度升高,間接導(dǎo)致機(jī)油溫度的升高。
劣質(zhì)機(jī)油
劣質(zhì)機(jī)油的品質(zhì)比較差,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不足,降溫、潤(rùn)滑、清潔能力都不足,同時(shí)會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦,加上不能及時(shí)降溫,后果就是升溫明顯,機(jī)油溫度快速上升。
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