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燃氣發(fā)動機油的性能在一般發(fā)動機潤滑油基礎上,需要五個特殊點:
一是需要根據發(fā)動機形式,具有適宜的灰分。燃氣燃燒屬于完全燃燒,比較干凈, 主要依靠潤滑油中的灰分控制進氣閥及排氣閥的磨損,如果灰分過低,會導致閥門及閥座的磨損、嵌入和沉陷;灰分過高,將導致閥門熔損、燃燒室及活塞沉積物襯里磨損和提前點火等情況,所以燃氣發(fā)動機潤滑油對灰分有嚴格的要求,不能太高或太低。
二是需有適宜的堿值,燃氣的燃燒溫度比較高,燃燒廢氣在高溫下易生成氮氧化物,加之高溫氧化均使油品的酸值增加,為了抑制油品的酸值增加,燃氣發(fā)動機油需有一定的堿值。
三是需有良好的抗硝化及性能,燃氣的燃燒溫度比較高,重卡重載燃氣發(fā)動機油,燃燒廢氣在高溫下易生成氮氧化物,竄入曲軸箱加速潤滑油氧化變質,因此燃氣發(fā)動機油必須具有良好的抗硝化和性能。
四是需有良好的控制活塞沉積物的性能,也就是清凈性能,承德燃氣發(fā)動機油,燃氣的燃燒溫度比較高,CNG燃氣發(fā)動機油,硝化及氧化會導致油品的粘度增加,并伴隨產生油泥,因此燃氣發(fā)動機油還需有良好的控制活塞沉積物性能。
五是需有良好的抗磨損及抗腐蝕性能,氣體燃燒時火焰?zhèn)鬟f速度較慢,排氣溫度較高,排氣閥導管和閥座處的潤滑油工作條件惡劣,造成發(fā)動機磨損苛刻,同時氧化、硝化使?jié)櫥退嶂翟黾?,加速發(fā)動機金屬部件腐蝕,因此燃氣發(fā)動機油同時需要良好的抗磨損及抗腐蝕性能。
機油可以只補充,不更換嗎?
只補充而不更換機油,只能彌補機油液量上的不足,無法完全彌補機油潤滑性能上的缺失。
機油在發(fā)動機工作過程中,會帶走發(fā)動機內各部件摩擦所產生的碎屑,久而久之機油就會變臟,潤滑性能也會降低。此時就需要更換機油了。
機油的更換周期
正常情況下,車主可以根據機油使用里程和保質期,來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換,半合成機油7500公里更換,全合成機油10000公里更換。在經常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下,應該縮短更換周期。
為了在保養(yǎng)車輛的過程中正確選擇潤滑油。下面就讓我們來探討一下燃氣發(fā)動機和普通發(fā)動機在使用潤滑油方面都是有哪些不同。
發(fā)動機對潤滑油有什么不同的要求
1、和抗硝化性能。燃氣發(fā)動機燃燒更完全和,排氣溫度比柴油機高100 ℃ ~150℃。溫度高,對于機油來說,需要有相應更高的性能和抗硝化性能。
2、粘度。溫度高,需要發(fā)動機具有更強的散熱能力。潤滑油的作用不僅僅是潤滑,散熱也是其重要功能之一。因此要求機油黏度不宜過高,以保證良好的冷卻散熱性能。所以不能一味的求高粘度,高油壓。
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