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手動啟動應急發(fā)電機的檢查要點
應急發(fā)電機是船舶的重要設備,也是本次CIC的檢查重點之一,大家務必認真對待。(一)手動啟動應急發(fā)電機的檢查要點
1、如果應急發(fā)電機是手動啟動,則應檢查船舶是否配有即時可用的臨時應急電源。
2、檢查船員能否順利啟動應急發(fā)電機?有時由于設備、天氣等原因,應急發(fā)電機啟動困難甚至失敗,尤其是冬天外界氣溫較低時要進行啟動試驗。
3、正常供電后,應急發(fā)電機能否正常工作?一般讓應急發(fā)電機帶負荷運行5分鐘,看當負載變化時,發(fā)電機能否正常工作。
4、操作規(guī)程是否按要求張貼?操作人員是能否按操作規(guī)程啟動應急發(fā)電機?
接線柱電流檢測
關掉發(fā)動機,拆下蓄電池搭鐵電纜端子,從硅整流發(fā)電機"電樞"(B )接線柱上拆下原來的導線,將0~40A電流表串接在拆下的引線接頭和“電樞”接線柱之間,并且把電壓表的正極接“電樞”接線柱,負極與發(fā)動機機體相連。
將車內(nèi)所有電器斷開。
裝復電池搭鐵電纜接頭,啟動引擎,使發(fā)電機工作在略高于額定負荷轉(zhuǎn)速時,電流表讀數(shù)應小于10A,且電壓表示值應在調(diào)節(jié)器規(guī)定的壓力范圍之內(nèi)。
連接車輛的主要用電設備(如:頭燈遠光燈、暖風機、空調(diào)、雨刮器等),使計數(shù)器示數(shù)在30A以上,此時的電壓表征應大于蓄電池電壓。
關掉電源,首先拆掉電池組的接線端子,再拆下電壓計、電流計,重新裝發(fā)電機的“電樞”線及蓄電池搭鐵端子。
如果電壓值超過規(guī)定的電壓上限,通常是調(diào)壓器發(fā)生故障;如果電壓值遠低于電壓下限,電流太小,則應檢查發(fā)電機上的單個二極管或單個電樞繞組有無故障。
選擇一臺好的發(fā)電機,主要看哪些方面?
一、你首先要確定發(fā)電機需要多大功率?先考慮一下你的用電功率,什么設備要供電,功率有多大,如何啟動?假定是電機,直接啟動,需要3-7倍大的發(fā)電機組。假定是家庭停電,一臺小汽油機就夠了。如果銀行和金融電腦害怕停電,ups電源就足夠了。
二、確定好功率,然后選擇品牌。如為柴油發(fā)電機,由于柴油發(fā)電機功率段較廣,覆蓋20kw-2000kw,以及自啟動、自動化、高壓等。柴油機和發(fā)電機的品牌很重要,一搜就知道幾個品牌,康明斯,濰柴,玉柴,沃爾沃,排名不分先后。選擇哪一的具體情況,看使用頻率和場景。
三.選擇廠家,主要選擇大廠家,看規(guī)模和業(yè)績,看服務。