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CA9T160變速器是一汽解放變速箱有限公司在引進(jìn)美國(guó)伊頓公司1新產(chǎn)品基礎(chǔ)上,結(jié)合的使用情況,進(jìn)行了適應(yīng)本地特色優(yōu)化改進(jìn)的全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品繼承了美國(guó)伊頓變速器所獨(dú)有的“KNOW-HOW”先進(jìn)技術(shù),是一款國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的9擋主、副器結(jié)構(gòu)變速器。該產(chǎn)品為機(jī)械式全同步器變速器,分為直接擋和超1速擋,變速箱配件廠家,具有9個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋,速比分布合理,操縱自如,噪音低,優(yōu)越的環(huán)保性能是歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)首1選匹配。該產(chǎn)品以超越用戶需求的性能穩(wěn)定性、質(zhì)量可靠性,使其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的適應(yīng)性超越了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。該產(chǎn)品被確定為一汽解放J5奧威重卡歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)系列車的指1定匹配產(chǎn)品。整車匹配:可遠(yuǎn)距離單、雙桿操縱。可配后置取力器。
由于雙曲線齒輪傳動(dòng)具有嚙合平順性好、減速比大等特點(diǎn)而廣泛地使用于汽車后橋主減速器齒輪傳動(dòng)。但由于雙曲線齒輪在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中,傳遞的壓力很高(達(dá)4000MPa),相對(duì)滑移速度可達(dá)400m/min,因而產(chǎn)生很高的瞬時(shí)溫度(600~800℃),變速箱配件報(bào)價(jià),而一般的油性添加劑在100℃左右就會(huì)從摩擦表面脫附,油膜被破壞。
在這種極壓條件下,為防止磨損、擦傷和粘合,需要降低金屬接觸面的摩擦,合肥變速箱配件,所以雙曲線齒輪油中加入了含氯、硫、磷等元素的有機(jī)化合物作為極壓添加劑。在極壓條件下,這些添加劑在摩擦面的高溫部分與金屬反應(yīng),變速箱配件多少錢,生成了剪應(yīng)力和熔點(diǎn)都比純金屬低的化合物,即在嚙合齒面上生成了一層假潤(rùn)滑層,從而防止接觸表面咬合或熔合。這種假潤(rùn)滑層是由摩擦表面金屬與添加劑分子中各種活性基因起化學(xué)作用而形成的。
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