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北京現(xiàn)代自動變速器自學習操作北京現(xiàn)代自動變速器自學習操作。技術(shù)通報北京現(xiàn)代車系:自動變速器換檔沖擊的處理方法通報內(nèi)容:故障現(xiàn)象:北京現(xiàn)代車系的自動變速器在停車狀態(tài)下掛進P檔、D檔,變速箱配件價錢,或者行駛過程中自動換檔時(1-2檔、2-3檔、3-4檔)出現(xiàn)換檔沖擊或者延遲等現(xiàn)象。啟動車輛使發(fā)動機與變速器達到正常工作溫度,掛前進檔行駛20米,慢踩剎車,直至車速為0保持檔位10S,大眾變速箱配件廠家,同時觀看10組數(shù)據(jù)流,然后掛R檔行駛20米,慢踩剎車,直至車速為0保持檔位,同時觀看11組數(shù)據(jù)流,兩項OK了,完成自適應學習。
?變速器換檔桿從P檔掛到R檔,循環(huán)3次,以排除倒檔離合器中的空氣。操作步驟:1。使用故障診斷儀TECH2進入:變速器控制模塊→模塊設(shè)置→快速讀入自適應值過程2。執(zhí)行“維修快速讀入自適應值”程序,合肥變速箱配件,成功完成“維修快速讀入自適應值”程序包括2個階段:?PARK(駐車檔)測試設(shè)置?DRIVE(前進檔)模式注意:一旦程序執(zhí)行完畢就會關(guān)閉發(fā)動機并使變速器控制模塊(TCM)斷電,這將會導致與故障診斷儀失去聯(lián)系。
對于自動擋汽車來說,很多人認為變速箱上的N擋沒什么卵用,因為他們平時開車很少用到N擋(空擋)。駐車時基本都是直接掛到P擋,奧迪變速箱配件廠家,而等紅燈時要么是掛P擋,要么是D擋 剎車,很少有人會掛入N擋,因為綠燈亮后再掛回D擋比較繁瑣、浪費時間,不如一直保持在D擋上,一旦綠燈亮了直接松開剎車就能走······然而,汽車工程師不是傻子,既然設(shè)計了N擋,就一定有它存在的道理。事實上,對自動變速箱的保護就是N擋存在的1大意義。
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