飛艇飛行- 新天地航空俱樂(lè)部3(圖)

 

　　飛艇廣告的出現(xiàn)帶來(lái)了一個(gè)充滿(mǎn)活力的全新概念，它不受日益擁擠的地理位置限制，以不能比的獨(dú)有形式讓廣告形象由靜至動(dòng)、由平面至立體、由地面到天空、由讓人生嫌到受人追捧，迅速有效地成為公眾矚目的焦點(diǎn)，深得各大企業(yè)的青睞。

目前世界有名的大公司幾乎無(wú)一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段，其中不乏收到奇1效的成功。諸如：富士、卡夫、可口可樂(lè)等更是多次選用了飛艇廣告。 在每次世界性的大型賽事中，無(wú)論是奧運(yùn)會(huì)、世界杯、歐洲杯、 F1 都處處可見(jiàn)飛艇的雄壯身姿。由此可見(jiàn)飛艇已成為戶(hù)外媒體家族中重要的一員。

一般從結(jié)構(gòu)上看，飛艇可分為三種類(lèi)型：硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。硬式飛艇是由其內(nèi)部骨架（金屬或木材等制成）保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內(nèi)部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿(mǎn)氣體的獨(dú)立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過(guò)氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀(jì)二十年代，一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過(guò)了北極點(diǎn)，這是人類(lèi)歷史首先1架到達(dá)北極點(diǎn)的。

空中飛艇廣告為什么會(huì)發(fā)展緩慢？

目前空中廣告的形式越來(lái)越多，為什么飛艇廣告的發(fā)展緩慢呢？是什么造成的呢？下面我們從安全性，控制性，飛行作業(yè)時(shí)段，飛行成本，飛行場(chǎng)地這四個(gè)方面來(lái)闡述。

空中飛艇廣告發(fā)展緩慢的主要原因

（1）安全性、控制性較差：

1、無(wú)靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力：由于沒(méi)有靜態(tài)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，一、二代飛艇操控性能差，只能俯沖式飛行或飄移起降，不具備空中懸停、原地旋轉(zhuǎn)、倒飛、超低速慢飛、垂直起降等功能，在降落時(shí)因?yàn)楦_或飄移速度較快，又無(wú)螺旋槳保護(hù)功能，容易傷及人員和物體。

2、抗風(fēng)能力差：小于3級(jí)的抗風(fēng)能力使得飛艇很容易出現(xiàn)失控，而一旦出現(xiàn)失控便可能帶來(lái)災(zāi)難性損失！

3、基本無(wú)保護(hù)功能：一旦出現(xiàn)失控便可能帶來(lái)安全事故！

4、無(wú)i雙重控制功能：一旦方向或升降舵面系統(tǒng)故障，飛艇飛行，必定出現(xiàn)飛行失控事故！

5、起降場(chǎng)地要求高：俯沖式起降，通常要100m*100m范圍內(nèi)無(wú)高大建筑物或構(gòu)筑物，在城市里要找這樣的場(chǎng)地困難。

6、艇囊的性能差：強(qiáng)度低、重量重，不具備不需要更換氣體，同時(shí)，不可實(shí)現(xiàn)氫氣內(nèi)安裝發(fā)光燈之功能。

7、姿態(tài)穩(wěn)定與飛行速度：穩(wěn)定性能差、飛行速度低

8、無(wú)飛艇壓力自控器：容易出現(xiàn)爆艇或艇體發(fā)軟所帶來(lái)的安全事故。

飛艇飛行- 新天地航空俱樂(lè)部3(圖)由常熟市新天地航空運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)俱樂(lè)部提供。常熟市新天地航空運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)俱樂(lè)部位于常熟市春江路79號(hào)東南悅城D-1421。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前新天地航空俱樂(lè)部在游藝設(shè)施中享有良好的聲譽(yù)。新天地航空俱樂(lè)部取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。新天地航空俱樂(lè)部全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。