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摩擦式提升機(jī)
多繩摩擦式提升機(jī)具有安全性高、鋼絲繩直徑細(xì)、主導(dǎo)輪直徑小、設(shè)備重量輕、耗電少、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),發(fā)展很快。除用于深立井提升外,還可用于淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機(jī)的主導(dǎo)輪(摩擦輪)上,兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。尼龍刷毛制成單片刷套,將單片刷套組合,并壓合在刷輥輥軸上,由鍵和兩端的端板固定后,對(duì)尼龍刷毛外圓周進(jìn)行整體車削。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),借主導(dǎo)輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動(dòng)鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2~10根。
多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件
有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動(dòng)裝置及導(dǎo)向輪等。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、工作安全性及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。(1)斗式提升機(jī)機(jī)座底板和鏈斗相碰,調(diào)整機(jī)座的松緊裝置,使鏈條張緊。由于鋼絲繩與主導(dǎo)輪襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng),停車時(shí)深度指示器偏離零位,故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置,在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽,保持直徑一致,有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng),可采用彈簧機(jī)座減速器。
注意事項(xiàng)
1.應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。
2.不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。
3.均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。
4.及時(shí)適量補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
5.鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。