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以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為雙導(dǎo)程蝸輪副,這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動,稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。直齒平面蝸桿傳動用于大傳動比的場合,斜齒平面蝸桿傳動用于中,小傳動比。平面包絡(luò)蝸桿的形成過程為一次包絡(luò),雙導(dǎo)程蝸輪副多少錢,如果以此包絡(luò)環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再開展成一個蝸輪,其過程稱為二次包絡(luò),平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿與蝸輪構(gòu)成的傳動,稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動。
雙導(dǎo)程蝸輪副適用于冶金,雙導(dǎo)程蝸輪副,礦山,起重,運輸,石油,化工,建筑等行業(yè)機械設(shè)備的減速傳動。工作條件:兩軸交角為90,蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500,工作環(huán)境溫度為0~40,雙導(dǎo)程蝸輪副特點,當(dāng)環(huán)境溫度低于0或高于40時,啟動前潤滑油要相應(yīng)加熱或冷.卻,蝸桿軸可正,反向運轉(zhuǎn)。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率較高,結(jié)構(gòu)緊湊,合理。
雙導(dǎo)程蝸輪副在嚙合過程中具有以下特點:1、蝸桿軸向齒廓呈弧形分布,同時接觸齒數(shù)3-7個。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準確磨削而成,齒面硬度HRC≥50,粗糙度Ra≤0.8。3、加工工藝過程與成形原理完全一致,能夠可靠地保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)。4、雙導(dǎo)程蝸輪副齒面接觸面積大于70%。5、蝸輪齒面上每時每刻都有兩條同時出現(xiàn)的,沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的接觸線,而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90°
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