陽江減壓撬廠家- 山東耐捷科技-lng減壓撬廠家

氣化站設(shè)備管理安全規(guī)程

1.    全站工作人員應(yīng)愛護(hù)站內(nèi)所有設(shè)備。

2.    站內(nèi)設(shè)一名安全技術(shù)員，安全技術(shù)員應(yīng)熟悉站內(nèi)設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和安全操作規(guī)程，并負(fù)責(zé)站內(nèi)的設(shè)備管理。

3.    操作人員必須正確使用設(shè)備，不準(zhǔn)超壓、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。操作過程應(yīng)做到按規(guī)定順序啟動，按順序停車，安全保護(hù)裝置到位。

4.    應(yīng)定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，設(shè)備不得故障運行。

a.  LNG儲罐每年至少一次真空度檢驗和外觀檢查。

b.  安全閥每年至少一次校驗。

c.  壓力表每半年校驗一次、溫度計及流量計每年校驗一次。

d.  機(jī)泵等設(shè)備按照機(jī)電設(shè)備維修周期進(jìn)行維修保養(yǎng)。

BOG處理工藝

由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發(fā)為氣體(Boil Off Gas)，本工程中BOG氣體包括：

?  LNG貯槽吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

?  LNG卸車時貯槽由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

?  受入貯槽內(nèi)的LNG與原貯槽內(nèi)溫度較高的LNG接觸產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

?  卸車時受入貯槽內(nèi)氣相容積相對減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體

?  受入貯槽內(nèi)壓力較高時進(jìn)行減壓操作產(chǎn)生的氣體

?  槽車內(nèi)的的殘余氣體

天然氣著火應(yīng)急處理

1.    火勢不很大，形成比較穩(wěn)定的擴(kuò)散燃燒火焰

a.  按總緊急切斷閥，盡量關(guān)閉泄露著火點近的前后閥門。

b.  2人各拿一臺8kg干粉滅火器從上風(fēng)口對火焰根部進(jìn)行噴射、滅火。

c.  撲滅后，LNG減壓撬廠家，1人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)防止復(fù)燃，陽江減壓撬廠家，1人打電話向公司匯報情況。

2.    火勢很大

a.  一名工作人員按總緊急切斷閥，打119報警，lng減壓撬廠家，打電話向公司匯報。

b.  同時，另外一名工作人員啟動消防泵，迅速到便利一臺消防水炮，打開水炮向燃燒設(shè)備及附近設(shè)備管線進(jìn)行掃射。

c.  報警人員到配電切斷燃燒區(qū)電源，打開生產(chǎn)區(qū)大門，以便消防車進(jìn)入。

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