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液壓絞車具有滾筒、支架、鋼絲繩,其特征是還具有一級行星減速器、二級行星減速器、制動(dòng)缸總咸、順序閥、油馬達(dá)、控制閥、油泵,一級行星減速器,二級行星減速器設(shè)在滾筒內(nèi),一級行星減這器的太陽軸與油馬達(dá)的輸出軸相連接;二級行星減速器的太陽軸裝在一級行星減速器的行星架上,二級行星減速器的內(nèi)齒圈與一級行星減速器的內(nèi)齒圈靠一外齒輪相連接。
液壓絞車逐漸走進(jìn)人們的視野,它可以作為提升起重設(shè)備來用,液壓絞車的功能比較強(qiáng)大,既可以提升重物,又可以拖拽物品??傊簤航g車在建筑,礦山等行業(yè)中都可以用到,它的操作相對來說比較簡單,繞繩量也比較大。我們通過觀察了解液壓絞車的應(yīng)用方面,以及其對應(yīng)用環(huán)境的要求,大家就應(yīng)該能夠發(fā)現(xiàn),4噸液壓絞車,這種設(shè)備有非常好的適用性。
液壓絞車具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn) :
(1) 整機(jī)布局合理, 結(jié)構(gòu)新穎緊湊,體積小,占用面積少,動(dòng)力輸入方向和滾筒軸垂直??梢詫?shí)現(xiàn)雙向運(yùn)轉(zhuǎn),連續(xù)運(yùn)輸,8噸液壓絞車,運(yùn)輸距離長,。
(2) 液壓絞車采用新型結(jié)構(gòu)的變速器,具有性。變速器具有減速和制動(dòng)雙重功能,結(jié)構(gòu)基本對稱,外形美觀大方,內(nèi)部零部件布置合理、結(jié)構(gòu)緊密。通過齒輪嚙合傳動(dòng)輸出,與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個(gè)變速器輸出軸和滾筒軸的聯(lián)接裝置,減少了傳動(dòng)環(huán)節(jié)。采用齒輪嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)。是一種新型、、大速比、大承載能力的減速裝置。
(3)液壓絞車增加了手動(dòng)制動(dòng)功能,其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動(dòng)裝置布置在變速器的中間環(huán)節(jié),制動(dòng)輪和行星傳動(dòng)的內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速相對比較高,與制動(dòng)輪和滾筒為一體的制動(dòng)裝置相比,所需要的制動(dòng)力大為減少,這個(gè)具體的減少量與后一級齒輪嚙合的傳動(dòng)比有關(guān),同時(shí)制動(dòng)輪直徑也變小。如此便可以用較小的制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能,增強(qiáng)了運(yùn)行安全性和可靠性。同時(shí)由于制動(dòng)力變小,制動(dòng)閘帶受力也變小,磨損減少,壽命延長。制動(dòng)閘手把裝置位于絞車尾段,液壓絞車,操作簡單方便。
(4) 液壓絞車滾筒結(jié)構(gòu)布置對稱,由一對調(diào)心滾子軸承支承在滾筒軸上,6噸液壓絞車,支承效果好,支承剛度高,運(yùn)行平穩(wěn)。而且滾筒主軸是心軸,不承受動(dòng)載荷,使得對軸的強(qiáng)度和剛度要求大為降低,如此可以減少工藝環(huán)節(jié),節(jié)約材料,降低成本。
液壓絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能
液壓絞盤特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護(hù)方便。
采用很小流量與壓力即可驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),完全可用汽車自身動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力源,因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車上,從而取代電動(dòng)絞盤,克服電動(dòng)絞盤的電源依賴性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問題。同時(shí),也可以作為工程液壓絞盤使用。
液壓絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能卷揚(yáng)機(jī)操作要求
液壓絞車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與性能卷揚(yáng)機(jī)具有承載能力大、吊裝平穩(wěn)可靠以及運(yùn)行速度范圍較廣等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用廣泛,但由于缺乏對卷揚(yáng)機(jī)安全使用的意識及有效方法,經(jīng)常造成生產(chǎn)事故。
卷揚(yáng)機(jī)固定不堅(jiān)固,地錨設(shè)置不牢固,導(dǎo)致卷揚(yáng)機(jī)移位和傾覆。
1、絞車的安裝位置和方向,允許以滾簡軸心為圓心,任意轉(zhuǎn)換位置。
船用液壓卷揚(yáng)機(jī)液壓絞車原理圖是怎么工作的
就是靠馬達(dá)(正反轉(zhuǎn))來轉(zhuǎn)動(dòng)絞車。
用油泵作為原動(dòng)力,通過液壓馬達(dá)或液壓缸傳遞動(dòng)力的絞車。
主要特點(diǎn):
1.體積小、重量輕,慣性力較小,當(dāng)突然過載或停車時(shí),不會發(fā)生較大的沖
擊;
2.雙向?qū)崿F(xiàn)從零到---速度的無級變速控制;
3.換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直
線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的變換;
4.液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接,在工件布置上不受嚴(yán)格限制;
5.用干謁溢流閥或液壓補(bǔ)償器雙向限制有效力矩,系統(tǒng)允許長時(shí)間支持負(fù)
載,雙向可以限制不同力矩,容易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)
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