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Q:冷藏車制冷機組及動力源
A:冷藏車制冷機組一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機,少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?,來選擇不同功率制冷量的制冷機組。 從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種。獨立機組擁有單獨的動力源,湖北制冷機組,區(qū)別在于獨立機組完全通過另外一個機組來發(fā)電維持工作;非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作動力來帶動機組的制冷工作。
不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,制冷機組生產(chǎn)廠家,否則會阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持小225毫米的距離。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。另一方面,由于冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態(tài),于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,冷藏車制冷機組,從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺就是機組總是頻繁除霜。
冷藏車是一種冷鏈運輸車輛,內(nèi)置凱利制冷機使其具有制冷功能,所以能夠運輸冷鮮食品和物品。無論是餐飲業(yè),制冷機組廠家,還是生物制藥行業(yè)等很多行業(yè)都對冷鏈運輸有很大的需求,在運輸物品的時候都是離不開這種具有制冷功能的冷藏車。
對于果蔬來說,其保質(zhì)期相對較短,而且其對于溫度和運輸環(huán)境有著比較苛刻的要求。所以為保證果蔬的質(zhì)量,需要用冷藏車進行運送。因為冷藏車制冷機的溫度、濕度操控都比較方便,因此,冷藏車廣泛用于果蔬的運輸。
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