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定制公交候車亭時這幾點不可忽視
一般常用的立柱規(guī)格是150x150mm的方管和直徑114mm的圓管。常用材質一般有鍍鋅管和不銹鋼圓管。由于立柱是承載著整個候車亭的重量,所以,立柱的選材要有一定的要求。這就要求立柱的管壁厚度要達到3mm。
用以承載箱體的兩根立柱分別要加兩顆M16的螺母,公交站臺建設,來固定箱體,如果按照標準箱體,即3600x1800mm,則對應的立柱孔距為1200mm。
說到立柱,不得不說的一個部件,就是地腳板,一般我們用10mm厚300x300mm大小的地腳板,地腳板上的孔為22x30mm的條形孔,孔距為230x230mm。
地腳板是為了固定立柱而存在的,所以,立柱與地腳板連接的焊縫,一定要非常堅固,少要達到6mm高。僅僅焊接,還是不夠的,地腳板與立柱四邊還要分別用三角鋼板加固,以保證立柱的堅固。
候車亭的長寬高度多少較為適宜
1.候車亭寬度
候車亭寬度一般不會過大,通??刂圃?.5m-2m之間。如果太窄,很難保證人的安全,過寬浪費公共空間,影響周邊道路綠化設施等。同時在這個寬度內還能讓候車亭整體看起來更加美觀。
2.候車亭高度
候車亭高度會在2.6m-3.1m左右,不銹鋼公交站臺,這個高度能夠滿足人們對視野和舒適度的追求,不會感覺壓抑,另外也是為了滿足現(xiàn)在大多數(shù)候車亭需要置入廣告燈箱這一需求。
3.候車亭長度
候車亭長度一般是根據(jù)客戶需求來定制,而客戶需求也是要經(jīng)過實際調研得出來的,主要調研的項目就是量,根據(jù)量來決定候車亭的長度,如果量較大,可以安裝較長的候車亭。
公交候車亭設計應該遵循哪些條件
1、功能--為乘車市民候車服務,因此,在設計上要功能齊全,讓候車市民便捷候車。
2、細節(jié)設計:比如候車亭座椅、盲人道、語音提示車輛到站信息等等,港灣式公交站臺尺寸,畢竟是公共設施,還是要以服務大眾為主。
3、設計風格要與周邊環(huán)境相協(xié)調,不能突兀,盡可能的和地方人文特色和現(xiàn)代氣息吻合,峽江公交站臺,相輔相成。需要注意的是,候車亭的燈光設計也要與周邊的路燈、亮化協(xié)調。
4、安全問題是公交候車亭設計的重中之重,合理地疏導,保證乘客安全,設計師在設計時要考慮到考慮突發(fā)情況以及應對辦法。
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