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更換項目正時皮帶(正時鏈條)汽車技術(shù)不斷在升級進步,以往很多車使用正時皮帶,正常情況下,需要在6-10萬公里左右就需要檢查或者更換,而現(xiàn)在很多車使用正時鏈條,鏈條驅(qū)動方式的傳動系統(tǒng)較為可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間。正時鏈條普遍都可以使用15-30年左右,期間檢查即可,無需更換,很多廠商直接標注終身免維護。
首先輪胎日常磨損是主要問題,新能源公交車廠,每款輪胎胎面都有“耐磨極限標記”,當我們看到磨損已經(jīng)接近快到了標記處,那就該換了。假如輪胎不幸被尖銳物體扎了,新能源公交車企業(yè),如果創(chuàng)口深度或直徑超過7毫米,那就不建議補胎了,另外如果輪胎是側(cè)面被扎破,新能源公交車定制,那直接不要補,側(cè)面是輪胎受力較大的區(qū)域,補好后存在很多安全隱患,因此不建議補側(cè)胎。如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎出現(xiàn)鼓包那一定要及時更換輪胎,這是不定時危險,另外一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常磨損現(xiàn)象、車輛吃胎等情況,一定及時排查,解除安全隱患。
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