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中國(guó)電動(dòng)客車市場(chǎng)規(guī)模截至2010年,純電動(dòng)汽車應(yīng)用效果良好,已推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車629輛、純電動(dòng)乘用車(含Plug-in)1304輛、環(huán)衛(wèi)等應(yīng)用于公共服務(wù)領(lǐng)域的純電動(dòng)特種車1307輛。到2011年6月30日止,純電動(dòng)客車,新能源客車銷量已達(dá)9000多輛,到2011年末預(yù)計(jì)達(dá)12000輛,市場(chǎng)前景看好。對(duì)于產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處在孕育期到成長(zhǎng)期的階段,很多問(wèn)題需要一步步解決,大概還需要再過(guò)4-5年才能夠步入成長(zhǎng)期。數(shù)據(jù)顯示,截至2011年7月,25個(gè)推廣城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過(guò)1萬(wàn)輛,運(yùn)行總里程超過(guò)33000萬(wàn)公里。中國(guó)純電動(dòng)車保有量位居世界有望成為電動(dòng)汽車王國(guó)。2015年至少有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路,2020年中國(guó)將成為世界大的新能源汽車市場(chǎng)。
“目前,我國(guó)每千人新車銷量18輛,千人保有量199輛。而日本、德國(guó)、法國(guó)等大約是每千人新車銷量40輛,千人保有量600輛?!贝迻|樹(shù)說(shuō),純電動(dòng)客車品牌,近期新能源汽車年度走勢(shì)規(guī)律改變,未來(lái)兩個(gè)月新能源車市走強(qiáng)特征明顯?!叭赇N量超過(guò)200萬(wàn)輛,問(wèn)題不大?!毙履茉纯蛙嚺c傳統(tǒng)燃油客車相比,主要區(qū)別在于動(dòng)力源,純電動(dòng)客車廠,底盤(pán)以及車身結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。
對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼日漸式微,將針對(duì)氫燃料電池汽車、新能源公交車領(lǐng)域出臺(tái)相關(guān)鄭策。從發(fā)展路線看,整體按照新能源發(fā)展路線,分三階段逐步發(fā)展:從推廣到推廣應(yīng)用再到推廣。從發(fā)展領(lǐng)域看,加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的新能源公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車及物流車的電動(dòng)化。2020年底前,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源公交車。
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