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民強水陸兩用挖掘機-上海水上挖機租賃價格

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發(fā)布時間:2023-05-15 04:15  






工程機械發(fā)展如今已經(jīng)走進高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),但是如何在工程機械行業(yè)發(fā)展道路中,水上挖機租賃價格,尋找工程機械領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè),二手挖掘機悄然形成了讓人親耐的發(fā)展對象。目手挖掘機的才是國內(nèi)忽視的一種產(chǎn)業(yè),而二手工程機械一直都被譽為黃金產(chǎn)業(yè),國內(nèi)工程機械行業(yè)豈能忽視行業(yè)的發(fā)展的必要產(chǎn)業(yè)鏈的當(dāng)中一條呢,國內(nèi)應(yīng)該著眼將一些放在二手工程機械行業(yè)當(dāng)中。

但是,相比之下,與融資1租賃及再制造都息息相關(guān)的二手機業(yè)務(wù)卻并沒有得到中國工程機械企業(yè)的足夠重視。由于我國工程機械融資1租賃市場面對的客戶很多都是中、小企業(yè),甚至是個體用戶,他們的資金實力很難保證每一個融資1租賃合同都履行完整,同時有些代理商已經(jīng)在開展租賃業(yè)務(wù),這將產(chǎn)生大量的舊機器設(shè)備。如果沒有好的二手機業(yè)務(wù)平臺、二手挖掘機網(wǎng)站,僅僅靠代理商簡單翻新、處理,這些二手機的價值發(fā)揮將大打折扣。對于再制造業(yè)務(wù),如果沒有二手機的流通,那就相當(dāng)于巧婦難為無米之炊,而且再制造出的產(chǎn)品也無法流通到終端用戶。

另外,作為工程機械下游產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,發(fā)展二手機業(yè)務(wù)還有更大的作用可以發(fā)揮。二手機業(yè)務(wù)可幫助制造商與代理商拓展市場利潤增長點、拉動服務(wù)以及配件利潤的增長。二手機業(yè)務(wù)還可以有效提高整機的殘值率,降低客戶的購買綜合成本,使客戶可享受更多的附加價值,保證用戶的忠誠度,同時對品牌提升也會起到支撐作用。



了解了挖掘機行走系統(tǒng)的構(gòu)成,下面咱們來逐一分析行走系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及其原因。

單邊行走沒勁

挖掘機行走沒勁可能是常見的行走故障了,可能為單邊故障也可能為兩邊行走都出現(xiàn)故障,導(dǎo)致這個故障的原因一般有以下幾點:

1、中央回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄、漏油

挖掘機的中央回轉(zhuǎn)接頭是上部車體液壓回路連接底盤的重要樞紐,保證在挖掘機回轉(zhuǎn)時行走系統(tǒng)液壓回路的暢通,由內(nèi)部柱體和外部殼體組成,內(nèi)部柱體鑄有環(huán)形凹槽油道,每個油道上都有開孔連接至下部出油口,同時,中央回轉(zhuǎn)接頭的柱體與殼體之間、每個相鄰油道之間通過密封橡膠環(huán)進行密封,保證中央回轉(zhuǎn)接頭柱體與外殼相對運動時不同回路液壓油互不干擾。

當(dāng)中央回轉(zhuǎn)接頭密封效果差時就會產(chǎn)生內(nèi)泄或是漏油現(xiàn)象,驅(qū)動液壓馬達的液壓油無法完全抵達液壓馬達,部分液壓油通過其他回路返回油箱,造成該液壓回路中壓力損失,導(dǎo)致液壓馬達沒勁。

2、行走馬達內(nèi)泄、故障

在之前咱們有講到行走系統(tǒng)由行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走制動油缸、節(jié)流閥和行走馬達組成,當(dāng)某一閥組產(chǎn)生內(nèi)泄時就會造成行走系統(tǒng)液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒勁。

3、液壓泵壓力不足、泵控回路故障

液壓主泵壓力不足也是導(dǎo)致行走沒勁的重要原因,導(dǎo)致液壓泵壓力不足的原因主要為泵內(nèi)泄、泵控系統(tǒng)故障,造成壓力損失。

4、主控閥內(nèi)泄

主控閥是一個多閥芯的閥組,當(dāng)工作時間長或是液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)時都會導(dǎo)致閥芯磨損,當(dāng)控制行走系統(tǒng)液壓回路閥芯磨損過大時就會出現(xiàn)內(nèi)泄,造成液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒勁。

5、先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油壓力不足

先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時會導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,無法將主控閥閥芯推動到位,導(dǎo)致行走系統(tǒng)液壓回路流量降低。

6、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障

我們知道,一般挖掘機行走系統(tǒng)都有兔子檔和烏龜檔,當(dāng)切換至兔子檔時行走系統(tǒng)液壓回路流量大,壓力較低,液壓馬達速度快,但扭矩較低。切換至烏龜檔時行走系統(tǒng)液壓回路流量小,壓力高,液壓馬達速度慢,但扭矩高。



下面為大家介紹一下水上挖掘機的工作流程:

(1)挖掘:通常以斗桿或鏟斗進行挖掘,或者兩者配合進行挖掘。反鏟挖掘作業(yè)中一般不用動臂進行挖掘。因此,在此過程中主要是鏟斗積斗桿的復(fù)合動作。

(2)滿斗回轉(zhuǎn):挖掘結(jié)束,動臂油缸將動臂頂起,滿斗提升,同時回轉(zhuǎn)油馬達使轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)向卸土處。此時主要是動臂和回轉(zhuǎn)的復(fù)合動作。

(3)卸載:轉(zhuǎn)到卸土點時,水上挖掘機轉(zhuǎn)臺制動,用斗桿油桿調(diào)節(jié)卸載半徑,然后鏟斗油缸回縮,鏟斗卸載。為了調(diào)整卸載位置,還要有動臂油缸的配合。此時是斗桿和鏟斗的復(fù)合動作,間以動臂動作。

(4)返回:卸載結(jié)束,轉(zhuǎn)臺反向回轉(zhuǎn),動臂油缸和斗桿油缸配合,把空斗放到新的挖掘點,此時是回轉(zhuǎn)與動臂或斗桿的復(fù)合動作。



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