勞斯萊斯古斯特-晟東永利現(xiàn)車(chē)-勞斯萊斯古斯特現(xiàn)車(chē)

2021勞斯萊斯對(duì)于全新古思特的靜音性能下了大功夫，比如，勞斯萊斯古斯特，全新古思特一共采用了超過(guò)100公斤的隔材料更夸張的是，在全新古思特早期的靜謐性測(cè)試中，車(chē)內(nèi)噪音甚至達(dá)到了完全消除的水準(zhǔn)。但勞斯萊斯的聲學(xué)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，將噪音完全消除也會(huì)令人產(chǎn)生眩暈感。為解決這一問(wèn)題，該團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了一種類(lèi)似“耳語(yǔ)”的低音環(huán)境聲場(chǎng)。

2021款勞斯萊斯由亨利·萊斯和查理·勞斯于1904年共同創(chuàng)辦，勞斯萊斯古斯特平行進(jìn)口專(zhuān)賣(mài)，萊斯負(fù)責(zé)汽車(chē)的研制及生而勞斯則駕駛著勞斯萊斯不斷在當(dāng)年的汽車(chē)賽事中獲得勝利。

勞斯萊斯--古斯特純手工打造的內(nèi)飾，處處都體現(xiàn)著精致感，勞斯萊斯古斯特現(xiàn)車(chē)，由2000名工人，經(jīng)過(guò)60雙手，花費(fèi)至少20天的打造。三輻方向盤(pán)尺寸適中，握起來(lái)很舒服?？嘏_(tái)配有一塊石英表，看起來(lái)很復(fù)古，與勞斯萊斯車(chē)型的相互映襯。中控臺(tái)配備了10.25英寸顯示屏，集成了導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話、行駛信息等。通過(guò)類(lèi)似iDrive的旋鈕區(qū)域控制，也帶有手寫(xiě)功能。

勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版純手工打造內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)，管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕，球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口，精致度不亞于任何一款豪華轎車(chē)。座椅及其柔軟，對(duì)身體的支撐也比較到位，坐起來(lái)很舒服，腿部支撐也可調(diào)節(jié)，坐起來(lái)貼合度更高，可緩解一定駕駛疲勞。

2021款勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版勞斯萊斯古斯特的問(wèn)世也給它帶來(lái)了更寬泛的汽車(chē)愛(ài)好者，2021款勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版在大多數(shù)人眼里都有著穩(wěn)定、古老、霸權(quán)、強(qiáng)烈的形象，正面擁有所有事物的動(dòng)力同時(shí)，仿佛一切都在掌握之中。車(chē)頭碩大的中網(wǎng)使車(chē)頭看起來(lái)很有氣勢(shì)，勞斯萊斯古斯特性能參數(shù)，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于帕特農(nóng)神廟的黃金比例，上過(guò)學(xué)的人都知道，神廟堪稱(chēng)奇跡，勞斯萊斯這一經(jīng)典運(yùn)用，也是為了體現(xiàn)其奢華別致。

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