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鋼結構電梯井道由于施工干擾小,速度快,在加裝電梯項目中備受歡迎。舊樓加裝電梯需制作、安裝鋼結構井道,涉及到基礎、鋼結構強度、剛度以及與樓宇連接的受力安全和人員救援等諸多問題。據(jù)了解,電梯鋼結構井道目前無相關和行業(yè)標準,質(zhì)量參差不齊。另外,電梯鋼結構井道不屬于電梯的一部分,也不在電梯定期檢驗的范圍內(nèi)。
二、加裝電梯電氣部件部分需考慮通風降溫的問題
由于老舊住宅加裝電梯受到原來建筑結構的限制,大部分加裝電梯的井道獨立安置在建筑外,井道四周均暴露在室外環(huán)境中,且多采用玻璃外飾面。南方盛夏的室外溫度可達40℃,井道內(nèi)的高溫會影響電梯電氣設備的穩(wěn)定性,加速老化,甚至頻頻“中暑”。因此,5樓老小區(qū)加裝電梯費用,加裝電梯的電氣部件部分需考慮通風降溫的問題,河源老小區(qū)加裝電梯,如轎廂加設空調(diào)、控制柜旁加設排氣扇等。
本月初,在海淀區(qū)西三旗街道冶金研究院社區(qū),小營東路5號院3號樓3個單元老樓加裝的新電梯正式運行,45戶居民開啟了坐電梯上下樓的新生活。
“原來孩子們都勸我搬家,接我去有電梯的新房里住。可我舍不得這里的老鄰居、老朋友,一直盼著老樓加裝電梯的好政策能落實到我們這兒來?,F(xiàn)在好了,夢想成真,老小區(qū)加裝電梯要多少錢,上樓不用再吭哧吭哧爬樓梯了。”家住5層、今年66歲的韓世偉大爺說。
冶金研究院社區(qū)建于上世紀60年代,居民以北京北冶功能材料有限公司的退休職工為主,年齡大多都在70歲以上。小營東路5號院共有9棟樓,居民都盼著能加裝電梯。但只有3號樓和6號樓具備施工條件。6號樓還涉及占用綠地、減少車位等問題,老小區(qū)加裝電梯收費,3號樓相對簡單。3號樓建于上世紀80年代初,至今已有40年。
響應居民呼聲,從2017年7月開始,西三旗街道和冶金研究院社區(qū)就開始推動老樓加裝電梯工作?!肮庀聭粑覀兙拖铝巳?,主要是一層、二層的居民擔心采光受影響,擔心施工。”冶金研究院。經(jīng)過社區(qū)近一年反復講解相關政策、做居民工作,3號樓45戶終于全部同意,項目得以啟動。
樓本體是否牢固、地下管線是否需要改移、電力電壓是否能夠帶動運行……老樓面臨的這些情況也給施工增加了難度。從開工到完工前后經(jīng)歷了近2年時間。工程在2019年底進入收尾階段,因為疫情延期。復工復產(chǎn)后,街道聯(lián)系建設方,在嚴格防疫的基礎上加緊建設。今年6月,電梯投入試運行。
電梯使用實行“誰用誰交錢”原則,交了錢的居民可以乘坐電梯。
施工單位:廣東嘉鍵電梯工程有限公司工程名稱:海珠區(qū)紙廠路東四街一號,二號住宅樓加裝電梯工程工程規(guī)模:改建電梯間2棟,8層,建筑面積約為:54平方米工程地址:海珠區(qū)紙廠路東四街一號,二號工程內(nèi)容:住宅加裝電梯加裝電梯政策2007年《物權法》出臺后,加裝電梯只要得到“兩個2/3”(即建筑面積的2/3和業(yè)主數(shù)的3/2)同意即可,讓不少住在舊樓的街坊,見到了曙光。時至今日,東四街一號,二號也終于竣工可以投入使用了。
前期我們都離不開業(yè)主代表的辛苦付出,有付出就有收獲?,F(xiàn)在終于如愿用上電梯了
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