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螺桿空壓機用于行列機供氣存在的問題在于排氣管道和主機內(nèi)容積比。實際有問題的部位在于:主機機體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接管、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接管,后冷卻器,無油渦旋空壓機,壓縮空氣外排接管等。對于上述7處進行優(yōu)化設計,空壓機多少錢,可使排氣壓力為3.5bar的螺桿空壓機各處流場變得通暢,噪聲和電耗下降。由于螺桿壓縮機油差別很大,蕪湖空壓機,普遍質(zhì)次價高,供應商在此做了很多“文章”,使客戶按照他們的要求,短期更換壓縮機油、油濾、油分。出現(xiàn)了大部分用戶不堪重負的局面。
氣閥作為空壓機系統(tǒng)中非常重要的一類易損部件,也是極為敏感的一種易損部件,其性能的好壞直接影響到空壓機系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟性和可靠性,空壓機價格,也是導致空壓機無故停機的主要原因。因而,我們應給予應有的重視和了解,避免氣閥故障的發(fā)生,以及故障發(fā)生時能夠及時判斷和排除。壓縮機的氣閥從功能來分有吸氣閥和排氣閥兩種,另外一種同心閥(集成了吸氣閥和排氣閥的作用)。
空壓機系統(tǒng)缺油,可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時,應立即停機加油。油停止閥(斷油閥)工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關閉,以避免停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
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