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如果你長期用氣,長期壓降在2公斤,假設你的用氣端需要6公斤,那么你的空壓機壓力需要到8公斤才行。眾所周知,空壓機排氣壓力越高能耗越大,這就是壓降造成能耗增加的原因。通過管路分段設立壓力表檢測壓力,詳細檢查你的各段壓降,有問題的管網(wǎng)段及時檢查維護。一般空壓機出口到用氣點,壓降不能超過1bar,嚴格的甚至是不超過10%即0.7bar,冷干過濾段的壓降一般0.2bar.工廠盡量布置環(huán)型管網(wǎng),平衡各點用氣壓力。
氣體輸送的壓降是很容易被忽視的能源損耗,很多人不明白壓降是如何造成空壓機用電上升的,認為管道氣是想通的,壓力相同,工頻螺桿式空壓機,用起來沒區(qū)別。這里我盡量通俗的說明一下:如果你的壓縮空氣不使用,那么你管道里的氣壓是相同的,蕪湖螺桿空壓機,任何點都一樣。但是只要使用,首先要清楚,氣體也是流體,它只有流動,你在用氣端才有壓縮空氣,而如果你用的氣比較多,壓縮空氣來不及流過來,這就出現(xiàn)了壓降了。
當發(fā)現(xiàn)壓縮機的排氣中帶油,超一級能效螺桿式空壓機,不必盲目地拆解設備,螺桿空壓機保養(yǎng),而是應根據(jù)以上的產(chǎn)生原因進行分析,按照由易到難的步驟進行,確定故障發(fā)生的部位。這樣可以減少大量的修理時間和人力。當壓縮機正常啟動,系統(tǒng)達到額定壓力后,緩慢打開排氣閘閥,開度盡量要小,讓少量的氣體排出。這時,用一張干燥的紙巾對著排出的氣流,如果紙巾馬上變色并有油滴,可以判斷壓縮機的排氣中帶油超標。根據(jù)排氣中帶油量的多少和不同時段等,可以對故障發(fā)生的部位進行正確判斷。
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