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保持Sport模式，觸一下手動(dòng)換擋撥片，R8立即顯出真功夫。手動(dòng)模式下的換擋速度比A模式要快得多，自動(dòng)變速箱維修廠家，那“前沖后仰”變成一瞬間的沖擊，還能聽(tīng)到車底后方傳來(lái)“咚”的一聲——液壓換擋機(jī)構(gòu)快速操作的聲音。以大腳油門加速配合手動(dòng)換擋，每次換擋的感覺(jué)頗為直接、粗暴，但這兩個(gè)詞在這里是褒義的，R8作為超級(jí)跑車，就應(yīng)該有這樣粗暴的一面才對(duì)。升降擋的反應(yīng)也足以應(yīng)對(duì)狂1野駕駛，2擋降1擋時(shí)轉(zhuǎn)速不能太高（低于4000轉(zhuǎn)），變速箱的保護(hù)程序嚴(yán)格了一點(diǎn)。

自動(dòng)變速箱：ZF6HP19車型：5系E60M54，合肥自動(dòng)變速箱維修，730E66M54故障現(xiàn)象：加速聳車(低速中油門明顯);換擋沖擊，2-1沖擊較為多見(jiàn)。主要原因：變矩器閉鎖控制異常;閥體電腦模塊故障或內(nèi)部機(jī)械部件磨損綜合作用所致。自動(dòng)變速箱：ZF6HP19/21車型：3系E90，5系E60N52，730E66N52，730/740F02，Z4(06后)故障現(xiàn)象：急加速打滑報(bào)警;升/降入某檔嚴(yán)重沖擊;鎖檔并報(bào)電磁閥/傳感器故障碼。主要原因：閥體內(nèi)部磨損;相關(guān)檔位離合器磨損，密封老化失效甚至損壞;閥體電腦模塊故障等。

請(qǐng)到維修店修理變速箱是汽車的一個(gè)重要部件，變速箱出問(wèn)題，意味著汽車不能行駛。有時(shí)車主在掛檔的時(shí)候可能會(huì)遇到變速箱有較大的沖擊力，當(dāng)遇到這些問(wèn)題時(shí)，車優(yōu)美奧迪維修顧問(wèn)提示車主一定要到的維修店去維修。車主黃先生：我的車已行駛25000公里，近我發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)到熱車，自動(dòng)變速箱維修價(jià)格，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1000，剎車踩緊時(shí)，掛D擋起步時(shí)阻力較大，掛R擋時(shí)有較大沖擊感。請(qǐng)問(wèn)這是什么原因？。

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