車廂底板漆-車廂底板漆廠家-晟邦

車廂底板漆的主要成分是防銹顏料和成膜物質(zhì)。通常以防銹顏料的名稱而命名，如：防銹油漆、鐵紅防銹油漆等等。如果以它的防銹作用來分，大致可分為四大類：物理作用防銹油漆、化學(xué)作用防銹油漆、電化學(xué)作用防銹油漆、綜合作用防銹油漆。晟邦的車廂底板漆的價(jià)格都是非常公道的，堅(jiān)持以消費(fèi)者為，一直以來都向消費(fèi)者提供良好的服務(wù)，擁有高水平的人員，需要車廂底板漆的朋友可以放心來，您要是需要了解的話也可以聯(lián)系我們。

車漆流掛預(yù)防方法

1 采用正確的噴涂方法，將噴調(diào)節(jié)適當(dāng)。

2 只使用推薦的型號(hào)的稀釋劑，按照推薦的比例稀釋油漆。

車廂底板漆流掛的修正方法

對(duì)大一些的流掛，可以采用處理多余的油漆，將表面磨平，對(duì)小一些的流掛，可以進(jìn)行局部細(xì)磨，然后拋光，拋光蠟由粗到細(xì)逐步進(jìn)行，此外，要保持局部的整體一致性。

需要注意的是，如果在打磨不小心磨破了清漆或情況嚴(yán)重時(shí)，只能將漆膜表面磨平后重新車廂底板漆，銀粉漆出現(xiàn)流掛后會(huì)出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，必須重新噴漆。

貨車車廂車廂底板漆噴涂過程出現(xiàn)流掛是什么原因？

車廂底板漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的現(xiàn)象稱為流掛，流掛是噴涂中常見的施工缺陷之一，多數(shù)流掛出現(xiàn)在鈑金突出部位，折角外以及那些無(wú)意識(shí)補(bǔ)部位。

不正確地使用了稀釋劑或稀釋劑質(zhì)量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑，導(dǎo)致油漆粘度過低。

噴涂的漆膜太厚，壓縮空氣的壓力太低，油漆打不開，噴的扇面太窄，噴移動(dòng)的速度太慢，噴距離基底表面太近，均會(huì)增加流掛現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。

一次性噴涂的漆層太厚，導(dǎo)致漆層干燥速度過慢，或漆層噴涂間隔時(shí)間過近，均應(yīng)為前一次噴涂的漆層留出出足夠的干燥時(shí)間。