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集裝箱塔吊防銹漆的發(fā)展趨勢?
集裝箱塔吊防銹漆,雖然防腐性能、施工性能非常成熟,但存在著致命的問題,即VOC排放過高。據(jù)統(tǒng)計每TEU的揮發(fā)量約為25kg,以每年250萬TEU產(chǎn)量計算,每年揮發(fā)到大氣中的超過6000t,對操作工人的身體健康危害、對環(huán)境的污染都是巨大的。而且溶劑來源于石油這種資源,大量的溶劑使用也不符合可持續(xù)發(fā)展的要求,因此未來集裝箱涂料的發(fā)展趨勢都圍繞著“環(huán)?!边@一主題,塔吊防銹漆將替代油性漆用在集裝箱領(lǐng)域。
中歐班列集裝箱用什么塔吊防銹漆?
相對于海柜集裝箱陸運的集裝箱對耐鹽霧的要求要低一些,一般來說建議厚膜做到250-300mu即可,具體流程來講,道選用環(huán)氧富鋅底漆(鋅含量60以上),噴涂厚度120mu以上,第二道選用環(huán)氧云鐵厚漿漆,厚度80-100mu,塔吊防銹漆或聚氨酯雙組分面漆.待干8小時后可運輸使用。觀察時除了看漆的表面亮不亮以外,還要注意漆膜硬不硬,是否有刺激性氣味等,漆膜硬則質(zhì)量好,味大可能是化學(xué)成分超標(biāo),同時也不要輕信油工的推薦,一定要貨比三家。
車漆流掛預(yù)防方法
1 采用正確的噴涂方法,將噴調(diào)節(jié)適當(dāng)。
2 只使用推薦的型號的稀釋劑,按照推薦的比例稀釋油漆。
塔吊防銹漆流掛的修正方法
對大一些的流掛,可以采用處理多余的油漆,將表面磨平,對小一些的流掛,可以進行局部細磨,然后拋光,拋光蠟由粗到細逐步進行,此外,要保持局部的整體一致性。
需要注意的是,如果在打磨不小心磨破了清漆或情況嚴重時,只能將漆膜表面磨平后重新塔吊防銹漆,銀粉漆出現(xiàn)流掛后會出現(xiàn)分層的現(xiàn)象,必須重新噴漆。
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