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從李鴻章的奏折可知,在青島的防御設施不是孤立進行的,浮橋報價,而是晚清中國北方海防系統(tǒng)的一部分。而在膠澳建造的每座建筑也具有明確的目的性,大鐵碼頭就是專1供"下雷輪船"裝卸水1雷、上煤運械而建造的海1軍碼頭。棧橋是青島早的人工碼頭建筑[7] 。該碼頭原稱謂很多,有海1軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,寬6米,浮橋多少錢,亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的,是青島早的碼頭。
棧橋:形狀像橋的建筑物,車站、港口、礦山或工廠,用于裝卸貨物或上下旅客或?qū)?供施工現(xiàn)場交通、機械布置及架空作業(yè)用的臨時橋式結(jié)構(gòu)。在土木工程中,為運輸材料、設備、人員而修建的臨時橋梁設施,按采用的材料分為木棧橋和鋼棧橋。鐵路輪渡中的棧橋,是供機車車輛駛上和駛下渡船的橋梁建筑物。
貨物、打樁或上下旅客或?qū)?供施工現(xiàn)場交通、機械布置及架空作業(yè)用的臨時橋式結(jié)構(gòu)。
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